Beschreibung des Produkts
Diese 20 mm langen M10-Schrauben in verzinkter Ausführung wurden bei unseren Volkswagen-Klassikern nur in geringem Umfang verwendet. Beim Karmann Ghia dienten sie zur Befestigung der Rosettenbögen an den Stoßstangen mit Schutzrohren, auch USA-Stoßstangen oder Exportstoßstangen genannt. Sie dienen auch dazu, den Dachrahmen des Cabriolets an der Karosserie zu befestigen.
Insgesamt werden 4 Rosetten für die beiden Stoßstangen und 6 für den Dachrahmen benötigt. Beim Volkswagen T1 Bulli wurden sie zur Befestigung der Stoßstangenhalter an der Karosserie verwendet. Für die vordere Stoßstange ab 1958 und für die hintere Stoßstange wurden sie für alle Modelljahre verwendet. für jeden Stoßfängerträger werden 2 Stück benötigt.
Stoßstangenhalter, Stoßstangenschutz bow und Cabrio Oberer Rahmen bolzen
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- VW-Spezialist seit 1989
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Karmann Ghia:
Bumper guard bow to bumper, vorne und hinten bis 1967 (VIN 147 529 061)
Convertible top frame to body
Bulli:
Bumper bracket to chassis vorne 1958 (VIN 385 000) und später, hinten alle Jahre
Möchten Sie wissen, wo dieses Teil hingehört? Sehen Sie sich die Explosionszeichnungen an.
Zeichnung ansehen| Hersteller | Paruzzi BV |
|---|---|
| Herstelleradresse | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Herstellerkontakt | sales@paruzzi.com |
| Herkunftsland | in |
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 7281 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | N102521 |
| Marke | Normteile |
| Gewindegröße | M10 x 1.50 |
| Länge | 20 mm |
| Material | Verzinkt |
| Schlüsselgröße | 17 mm |
| Zugbelastung | 10.9 |
Teilen über:
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