Product description
Sicherungsringe oder Federringe gibt es in vielen verschiedenen Formen, darunter auch einige Typen, die in unseren klassischen Volkswagen verwendet werden. Ein Sicherungsring, den Sie nicht im Baumarktregal finden werden, ist der Wellfederring.
Dank der Wirkung der kreisförmigen Feder wird eine kontinuierliche Spannung zwischen den Teilen aufrechterhalten, an denen der gewellte Federring befestigt ist. Dabei kann es sich um Schrauben und Muttern handeln, aber man findet sie auch in Wellenbaugruppen.
Im allgemeinen Sprachgebrauch werden sie in "M" (M4, M5 usw.) angegeben, was nicht ganz korrekt ist. Das "M" steht für metrisch oder Gewindesteigung. Das offizielle Maß sollte der Innendurchmesser der gewellten Federscheibe sein, z.B. 8,4 mm (was wir fälschlicherweise als M8 bezeichnen).
Volkswagen verwendet zwei Typen von 8,4 mm (M8) gewellten Federringen. Der Unterschied liegt im Außendurchmesser. Der Standard-Außendurchmesser beträgt 15 mm. Vor allem für stärker belastete Teile wurde die Druckfläche um 2 mm vergrößert, so dass der Ring einen Außendurchmesser von 17 mm hat.
Achten Sie auf die Verwendung der von Volkswagen vorgeschriebenen Wellfederscheibe, denn nur so ist eine einwandfreie Verriegelung gewährleistet.
Gebogene M8 Federscheiben 17 mm breit
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View drawingSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 7278 |
|---|---|
| Original VW number | N122282 N0122283 |
| Marke | Normteile |
| Außendurchmesser | 17 mm |
| Dicke | 0.8 mm |
| Freight | Nein |
| Innendurchmesser | 8.4 mm |
| Material | Galvanized |