Produktbeschreibung
Dieses Motorblech befindet sich hinter der Kurbelwellenriemenscheibe. Für die Demontage und Montage muss die Riemenscheibe daher zuerst entfernt werden.
Das hintere Motorabschlussblech schließt an dieses Blech an und sorgt gemeinsam damit dafür, dass der Motorraum gegen die warme Luft unter dem Motor abgeschirmt wird. Bei einem luftgekühlten Motor ist es wichtig, diese Wärme so weit wie möglich vom Motorraum fernzuhalten, damit das Kühlgebläse möglichst kühle Luft ansaugen kann.
Die hinteren Motorabschlussbleche sind nur für eine begrenzte Anzahl von Motoren und Baujahren erhältlich. Durch die Kombination des hier aufgeführten Motorblechs mit einem der unter Anmerkung genannten Motorabschlussbleche entsteht die richtige Kombination für spätere 1300cc-, 1500cc- und 1600cc-Motoren.
Achtung: Bei dieser Kombination ist keine Öffnung für den Luftfilterschlauch vorhanden. Wenn diese Kombination an einem Motor verwendet wird, der normalerweise mit diesem Schlauch ausgestattet ist, bietet die Montage eines Sportluftfilters eine Lösung.
Motorblech hinter der Riemenscheibe, schwarz
156 Stück auf Lager
10,60 € (Pro Stück)
Preise inkl. MwSt.
- Vor 15 Uhr bestellt? Noch am selben Tag versandt!
- Haben Sie Fragen? Wir sind bis 17 Uhr (MEZ) erreichbar.
- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Typ-1-Motoren:
1200cc bis 7.1969
1300cc bis 7.1969
1500cc bis 7.1967
Anmerkung:
Für die Montage an späteren 1300cc-, 1500cc- und 1600cc-Motoren mit einfacher Vorwärmung muss zusätzlich das passende hintere Motorblech 2222, 2223, 2224 oder 2225 verwendet werden
Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
Möchten Sie wissen, wo dieses Teil hingehört? Sehen Sie sich die Explosionszeichnungen an.
Zeichnung ansehen| Hersteller | Paruzzi BV |
|---|---|
| Herstelleradresse | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Herstellerkontakt | sales@paruzzi.com |
| Herkunftsland | tw |
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 2235 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 113119533G |
| Marke | paruzzi |
Teilen über:
- Paruzzi Nummer: 8000
670 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Paruzzi Nummer: 8001
494 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Typ-1-Motoren: | 1200cc bis 7.1969 | 1300cc bis 7.1969 | 1500cc bis 7.1967 | Anmerkung: | Für die Montage an späteren 1300cc-, 1500cc- und 1600cc-Motoren mit einfacher Vorwärmung muss zusätzlich das passende hintere Motorblech #2213, #2214, #2215 oder #2221 verwendet werden. | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 2211
- Original VW-Nummer: 113119533G
48 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Typ-1-Motoren | Hinweis: | Nur für Stahlriemenscheiben | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 1114
41 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type-1-Motoren: | 1300cc, 1500cc und 1600cc bis 7.1970 | 1200cc alle Baujahre | Hinweis: | Die aufgeführten Motoren und Baujahre beziehen sich auf den im Lüftergehäuse montierten Ölkühler, können jedoch auch bei späteren Motoren und Baujahren verwendet werden, sofern ein externer Ölkühler montiert ist. | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 2219
45 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1300, 1500 und 1600cc | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 2220
- Original VW-Nummer: 131119357, 131119358
5 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Typ-1-Motoren: | 1300cc bis 7.1969 | 1500cc bis 7.1967 | Anmerkung: | Für die Montage an späteren 1300- und 1500cc-Motoren sowie an 1600cc-Motoren muss dieses Motorabschlussblech mit dem Blech hinter der Riemenscheibe #2235 kombiniert werden. | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 2222
- Original VW-Nummer: 113119523F
39 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Typ-1-Motoren: | 1300cc bis 7.1969 | 1500cc bis 7.1967 | Anmerkung: | Für die Montage an späteren 1300- und 1500cc-Motoren sowie an 1600cc-Motoren muss dieses Motorabschlussblech mit dem Blech hinter der Riemenscheibe #2235 kombiniert werden. | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 2223
43 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Typ-1-Motoren: | 1300cc bis 7.1969 | 1500cc bis 7.1967 | Anmerkung: | Für die Montage an späteren 1300- und 1500cc-Motoren sowie an 1600cc-Motoren muss dieses Motorabschlussblech mit dem Blech hinter der Riemenscheibe #2235 kombiniert werden. | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 2224
53 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Typ-1-Motoren: | 1300cc bis 7.1969 | 1500cc bis 7.1967 | Anmerkung: | Für die Montage an späteren 1300- und 1500cc-Motoren sowie an 1600cc-Motoren muss dieses Motorabschlussblech mit dem Blech hinter der Riemenscheibe #2235 kombiniert werden. | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 2225
33 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren for Bug und Kübel: | 30hp 8.1960 und später | 1200cc alle Jahre | 1300cc bis 7.1970 | 1500cc bis 7.1970 | 1600cc bis 7.1970 | Type 1 Motoren for Bus: | 30hp 6.1959 und später | 1200cc alle Jahre | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 2229
- Original VW-Nummer: 113119517R
39 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1300, 1500 und 1600cc | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 2232
- Original VW-Nummer: 113119350, 043119350B, 113119352C, 043119352, 211119351C, 043119351B
209 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type-1-Motoren: | 1300cc, 1500cc und 1600cc bis 7.1970 | 1200cc alle Baujahre | Hinweis: | Die aufgeführten Motoren und Baujahre beziehen sich auf den im Lüftergehäuse montierten Ölkühler, können jedoch auch bei späteren Motoren und Baujahren verwendet werden, sofern ein externer Ölkühler montiert ist. | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 2233
7 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Typ-1-Motoren: | 1200cc bis 7.1969 | 1300cc bis 7.1969 | 1500cc bis 7.1967 | Anmerkung: | Für die Montage an späteren 1300cc-, 1500cc- und 1600cc-Motoren mit einfacher Vorwärmung muss zusätzlich das passende hintere Motorblech #2213, #2214, #2215 oder #2221 verwendet werden. | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 2211
- Original VW-Nummer: 113119533G
48 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Typ-1-Motoren: | 1300cc ab 8.1969 bis 7.1971 | 1500cc ab 8.1967 und später | 1600cc bis 7.1971 | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 2236
- Original VW-Nummer: 113119533H
4 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.