Produktbeschreibung
Wenn der Motor schlecht beschleunigt oder der Vergaser Benzin verliert, ist es wichtig, sich darum zu kümmern.
Mit diesem Überholungs- und Dichtungssatz haben Sie alle notwendigen Dichtungen und Membranen und bei einigen Sätzen sogar eine neue Schwimmernadel, CO-Schraube und Schwimmer (siehe Foto für die richtige Zusammensetzung).
Die meisten Sätze enthalten auch die Verbindung zwischen dem Verteiler und dem Vergaser, falls nicht, ist dies unter dem Reiter Optionen angegeben.
Alle Überholungssets sind für einen einzelnen Vergaser bestimmt. Wenn zwei Vergaser eingebaut sind, benötigen Sie zwei Sätze, oder gegebenenfalls einen Satz für den linken und einen für den rechten Vergaser.
Bei einigen Vergasern können Sie zwischen den Qualitäten A und B wählen. Qualität A ist qualitativ identisch mit dem Original. Die Qualität B ist in jeder Hinsicht schlechter. Die Zusammensetzung der gesamten B-Qualität ist umfangreicher, so dass es Teile gibt, die überflüssig oder nicht für jeden Vergaser geeignet sind.
Hinweis: Kits der Qualität A sind für maximal drei verschiedene Vergaser ausgelegt (je nach Kit). Es kann vorkommen, dass der Vergaser, für den Sie den Satz benötigen, in mehr als einem Satz enthalten ist. Dies sind alles A-Qualitätssätze, in diesem Fall können Sie den billigsten Satz wählen.
Vergaser Reparatur/Dichtungs satz
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70,40 € (Pro satz)
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Solex/Brosol H40-44EIS
EMPI 40K
Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
| Hersteller | Paruzzi BV |
|---|---|
| Herstelleradresse | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Herstellerkontakt | sales@paruzzi.com |
| Herkunftsland | CN |
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 2180 |
|---|---|
| Marke | paruzzi |
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- Original VW-Nummer: 113129281E, 113129213, 111129201, N137781, 113129451A, 113129451B, 113129430, 113129430A, 311129409, 113129221, 055129193C
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- Anwendbar auf Solex 30 PICT-2 | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
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- Original VW-Nummer: 113129213, 113129221, 113129281B, 113129281C, 311129409, 113129451A, N137761, 111129201
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- Anwendbar auf Solex 28 PCI | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
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- Original VW-Nummer: 111198567A, 111129121, 111129213B, 111129281A, 111129409, 111129451, N137761, 111129427B
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- Anwendbar auf Solex: | 28 PICT-1, 28 PICT-2 | 30 PICT 1, 30 PICT-2, 30 PICT-3 | 31 PICT-3 | 30/31 PICT | 34 PICT-3 | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
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- Anwendbar auf Solex: | 31 PICT-4 | 34 PICT-4 (nur für Type 1 Motoren) | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
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- Anwendbar auf Weber: | IDF 40 | IDF 44 | EMPI: | HPMX 40 | HPMX 44 | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
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- Anwendbar auf Dellorto: | DRLA 36 | DRLA 40 | EMPI: | D 36 mm | D 40 mm | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
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- Anwendbar auf Pierburg: | 2E3 | 2E4
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- Original VW-Nummer: 049198571S
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