Beschreibung des Produkts

Wenn seitlich montierte Vergaser am Motor vorhanden sind, müssen diese synchronisiert werden. Das bedeutet, dass die Einstellung der Vergaser links und rechts exakt gleich sein muss. Hierfür benötigst du einen Synchronisierer.

Während der Motor läuft, wird der Synchronisierer auf oder in den Vergaser gesetzt, anschließend wird das entstehende Vakuum gemessen. Das Vakuum muss links und rechts identisch sein. Ist dies nicht der Fall, müssen die Vergaser so eingestellt werden, dass beide denselben Wert anzeigen.

Es sind zwei Arten von Synchronisierern erhältlich:

Ein Universalmodell, das sowohl für Fallstrom- als auch für Querstromvergaser geeignet ist (unsere Motoren verwenden ausschließlich Fallstromvergaser). Dieses Modell kann nur bei Vergasern mit flacher Oberseite verwendet werden, siehe hierzu den Reiter Alternativen.

Zusätzlich gibt es die hier aufgeführte professionelle Ausführung. Diese ist ausschließlich für Fallstromvergaser geeignet und wird nicht auf, sondern in den Vergaser eingesetzt. Du drückst ihn luftdicht in den Vergaser, wodurch die Einstellung deutlich einfacher und schneller erfolgt als mit dem Universalmodell.

Wenn dein Vergaser mit weit hervorstehenden Teilen ausgestattet ist, kann das Universalmodell ohne luftdichten Adapter nicht verwendet werden. Der professionelle Synchronisierer wird daher mit zwei Adaptern geliefert und eignet sich dadurch für ein breites Anwendungsspektrum. Sieh dir auch die Optionen an, dort sind zusätzliche Adapter aufgeführt, die speziell für bestimmte Vergasertypen vorgesehen sind. Falls erforderlich, kannst du diese zusätzlich mitbestellen.

Tipp: Das Arbeiten mit zwei Synchronisierern gleichzeitig ist schneller, übersichtlicher und genauer, aber nicht zwingend erforderlich.