Description du produit
Le tube à vide qui va du servofrein au moteur est relié au moyen de douilles en caoutchouc pour obtenir une connexion étanche.
Dans le pire des cas, une fuite au niveau du servofrein peut même endommager le moteur, il est donc important que la perte de vide soit résolue le plus rapidement possible. Un problème courant est celui des connexions qui fuient lorsque les caoutchoucs de montage (douilles) ont séché et ne se ferment plus correctement. Si vous pressez le caoutchouc et que des fissures apparaissent, c'est un signe de déshydratation et un remplacement est nécessaire.
Pour les années ultérieures des Combi Volkswagen T3, cette douille a également été utilisée pour relier le tuyau de mise à l'air libre du réservoir d'essence au goulot de remplissage.
Coupelles caoutchouc
20 pièces en stock
6,59 € (Paire)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Combi de 8.1973 et après avec servo-frein/freinage assisté
Combi de 1983 et après (châssis 2--D-114613) pour aération du réservoir d'essence/de carburant
| Fabricant | Paruzzi BV |
|---|---|
| Adresse du fabricant | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Contact du fabricant | sales@paruzzi.com |
| Pays d'origine | CN |
Spécifications
| Référence Paruzzi | 21268 |
|---|---|
| Référence d’origine VW | 211611833D |
| Marque | Paruzzi |
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- Applicable sur pour système de freinage standard
- Référence Paruzzi: 50100
123 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur pour système de freinage haute performance
- Référence Paruzzi: 50105
- Référence d’origine VW: B000700A3, B000200, B00060010
196 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs à essence
- Référence Paruzzi: 50220
68 pièces en stock
Prix TTC