Descrição do produto
Uma polia com um diâmetro mais pequeno e tão leve quanto possível é a chave para um motor mais potente e rotações mais elevadas. A polia de aço original tem um diâmetro de 170 ou 177 mm, consoante a potência do motor. Ao manter o peso mais baixo e reduzir o diâmetro, é criada a "polia de desempenho". São poucos os motores de alto desempenho que utilizam uma polia original, uma polia de alto desempenho faz parte do equipamento de série deste grupo. É difícil responder à pergunta sobre a potência que esta polia proporciona, pois depende da forma como o motor está montado. Mas de qualquer forma, a potência vai aumentar com uma polia de desempenho, embora não deva esperar milagres, faz parte de um conjunto de decisões que vai tomar para aumentar a potência do seu motor. Ao montar uma polia de alto rendimento, há algo que deve ter seriamente em conta; o diâmetro mais pequeno terá uma influência negativa na capacidade de arrefecimento do ar, pelo que se recomenda a montagem de um medidor de óleo e, eventualmente, o ajuste do arrefecimento, se necessário. As polias de desempenho estão disponíveis em diferentes diâmetros e classes de peso, o peso e o diâmetro da polia de potência estão listados na aplicação e no separador de alternativas estão as outras polias de potência disponíveis. A sua correia trapezoidal padrão já não é utilizável, encomende outra correia trapezoidal (se disponível, está listada no separador de opções).
Nota: No separador Alternativas, encontrará também uma polia Sand Seal Power que proporciona uma melhor vedação ou é utilizada para reparar uma caixa gasta.
Polia de potência em alumínio sólido com marcações de grau gravadas a preto
23 unidades em stock
86,25 € (Cada)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Encomendado antes das 15h (CET)? Enviado no mesmo dia!
- Alguma dúvida? Estamos disponíveis até às 17h (CET).
- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Type 1 motores excepto 25hp+30hp
Especificações
| Número Paruzzi | 1904 |
|---|---|
| Marca | Paruzzi |
| Diâmetro | 146 mm |
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- Aplicável em Type 1 motores
- Número Paruzzi: 1934
139 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em Type 1 motores with 146 mm power pulley
- Número Paruzzi: 1942
- Número VW original: 055903137G
5 itens disponíveis
incl. IVA
- Número Paruzzi: 1967
9 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em Type 1 motores excepto 25hp+30hp
- Número Paruzzi: 1900
Fora de stock
incl. IVA
- Aplicável em Type 1 motores excepto 25hp+30hp
- Número Paruzzi: 1970
22 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em Type 1 motores | Nota: | Only for steel pulleys
- Número Paruzzi: 1114
Fora de stock
incl. IVA
- Aplicável em Type 1 motores até 1993 (VIN 11-R-068 481) | Nota: | only com um 6 or 12V 105 mm generator or alternator
- Número Paruzzi: 1920
32 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em Type 1 motores with alternator or ø 105 mm generator
- Número Paruzzi: 1948
5 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em 8.1955 e mais tarde
- Número Paruzzi: 3934
- Número VW original: 211903183 111903181
78 itens disponíveis
incl. IVA