Descrição do produto
A polia da cambota está demasiado próxima da cobertura de arrefecimento do motor e não pode ser removida com um extrator de polias convencional enquanto o motor está no automóvel.
Esta ferramenta foi concebida para ajudar a remover a polia da cambota em todos os motores de tipo 1 refrigerados a ar.
Uma vez retirado o parafuso da cambota, coloque a ferramenta de extração à volta da polia da cambota e aperte a ferramenta. Quando a polia da cambota se soltar, puxe-a para fora da cambota desta forma.
Se a polia da cambota estiver demasiado apertada, não continue a rodar, pois pode danificar a polia e a ferramenta de extração. Certifique-se de que o dispositivo de extração está apertado sob tensão na polia da cambota e bata suavemente na parte de trás da polia da cambota até esta se soltar sozinha. Se isto não resultar, terá de desmontar o motor e fazer o trabalho com um extrator de polias convencional, mas é provável que a polia da cambota não sobreviva.
Nota: Este extrator só é adequado para polias de aço.
Puxador para polia da cambota
99 unidades em stock
13,95 € (Cada)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Encomendado antes das 14h (CET)? Enviado no mesmo dia!
- Alguma dúvida? Estamos disponíveis até às 17h (CET).
- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Motores Type 1
Nota:
Apenas para polias em aço
| Fabricante | Paruzzi BV |
|---|---|
| Endereço do fabricante | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Contacto do fabricante | sales@paruzzi.com |
| País de origem | CN |
Especificações
| Número Paruzzi | 1114 |
|---|---|
| Marca | Paruzzi |
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