Descrição do produto

O pedal do travão e o pedal da embraiagem movem-se numa cavidade no chassis. Se esta cavidade não estiver fechada, a humidade e a sujidade podem penetrar. A Volkswagen encontrou uma solução muito simples, que mais tarde se revelou muito eficaz e que serviu mesmo até à mudança de modelo em 1979. Não há borracha que se possa desgastar rapidamente, mas um vedante no pedal para o exterior e um vedante de feltro para o interior. No pedal, é uma manga de borracha que se fecha contra a placa de base quando os pedais não estão a ser utilizados e, no interior, uma manga de feltro que mantém sempre fechado o espaço entre o pedal e a placa de base. A manga de borracha desloca-se com o pedal e, para evitar que o pó e a sujidade entrem no pedal quando este é pressionado, o fecho de feltro assegura-o. A manga de borracha e o fecho de feltro são fornecidos em pares (para ambos os pedais).

Mangade borracha à volta dos pedais no exterior
#20261 de 1959 (VIN 501 707) a 7.1979

Junta de feltro no interior (entre o chassis e o tapete do chão)
#26281 a 1959 (VIN 501 706)
#26282 de 1959 (VIN 501 707) a 7.1979 (autocolante)