Descrição do produto
Uma fuga na via de admissão pode conduzir a avarias incómodas e por vezes difíceis de encontrar. É criado um vácuo e, em caso de fuga, o motor não arranca corretamente, tem um ralenti fraco ou pára espontaneamente. A junta de admissão deve, portanto, ser de alta qualidade para ser corretamente vedada.
Quer se trate de uma junta metálica, de um anel ou de uma junta de papel, não utilize uma junta líquida, a junta em si deve fazer o trabalho.
Se tiver adquirido um conjunto de juntas, as juntas de entrada estão sempre incluídas.
Se pretender modificar (alargar) os orifícios de entrada, deve utilizar uma junta maior; consulte o separador "alternativas", onde são mencionadas juntas mais resistentes com uma superfície de contacto maior. Estas são feitas de papel e podem ser cortadas no tamanho desejado. Mesmo que esteja a equipar um coletor de admissão para carburadores maiores, necessitará de vedantes mais fortes. Estes estão normalmente equipados com um pé maior com portas que também são maiores.
Nota: Nos motores de admissão simples Tipo 1 e Tipo 3, este é um anel de vedação que é pressionado tão longe que, por vezes, é pouco visível que o anel ainda está presente. Muitas pessoas colocam um novo anel de vedação e negligenciam o antigo, o que resulta em fugas, por isso, retire sempre o anel antigo da cabeça do cilindro antes de colocar um novo.
Juntas de entrada
58 unidades em stock
3,30 € (Par)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Encomendado antes das 15h (CET)? Enviado no mesmo dia!
- Alguma dúvida? Estamos disponíveis até às 17h (CET).
- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Type 1 motores 1200cc 1962 (motores nr. 6 916 251) e mais tarde
Type 3 motores até 7.1962
Quer saber onde é que esta peça se insere? Consulte o desenho da exploded view.
Ver desenhoEspecificações
| Número Paruzzi | 4236 |
|---|---|
| Número VW original | N138231 N0138232 N0138231 |
| Marca | Paruzzi |
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- Aplicável em Type 1 motores 1200cc 8.1960 e mais tarde (excepto 30hp)
- Número Paruzzi: 1771
Fora de stock
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- Aplicável em Type 1 motores 1200cc 8.1960 até 7.1969 (excepto 30hp) | Type 1 motores 1200cc 8.1969 e mais tarde also use #1824 + #4700
- Número Paruzzi: 4771
- Número VW original: 111198005A
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- Aplicável em Type 1 motores 8.1964 até 7.1970 Direita | Type 1 motores 8.1970 e mais tarde esquerda / direita | Type 3 motores Direita | CT/CZ
- Número Paruzzi: 1057
- Número VW original: 113251263C 113251263
2127 itens disponíveis
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- Aplicável em Solex: | 26 VFI | 26 VFIS | 28 PCI | 28 PICT | 28 PICT-1 | 28 PICT-2 | 30 PICT-1 | 30 PICT-2 | 30 PICT-3 | H30/31 PICT
- Número Paruzzi: 2133
- Número VW original: N137761 N0137762 N0137761
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- Aplicável em Type 1 motores 8.1964 até 7.1970
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- Aplicável em Type 1 motores até 7.1964 | Type 3 motores only left
- Número Paruzzi: 5159
- Número VW original: 111251263
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