Descrição do produto
As fugas de líquido de refrigeração são frequentemente causadas por mangueiras porosas, mas nos Volkswagens mais antigos, as mangueiras metálicas também se desgastam. A ferrugem é a principal culpada, um fenómeno frequentemente encontrado nos motores boxer arrefecidos a água.
Em particular, a mangueira que liga a bomba de água à caixa do termóstato (aplicada a partir de agosto de 1985) é muito suscetível à corrosão. Não é surpreendente que precise de ser substituída. A mangueira montada na bomba de água e ligada à cabeça do cilindro por uma mangueira intermédia também está frequentemente defeituosa.
A mangueira entre a bomba de água e a caixa do termóstato é, tal como a original, feita de aço. As outras mangueiras - da bomba de água ao cárter, do cárter à bomba de água e do arrefecedor de óleo ao termóstato - são feitas de aço inoxidável. Isto assegura que a ferrugem e o desgaste são eliminados de uma vez por todas.
A mangueira de aço inoxidável no cárter, junto à cabeça do cilindro, substitui a versão de plástico com que a maioria dos motores boxer a água são fornecidos de fábrica, uma peça que, mais cedo ou mais tarde, provoca fugas.
Ao substituir uma mangueira, é frequentemente necessário substituir também algumas das mangueiras. Mesmo que ainda não seja estritamente necessário, é uma boa ideia fazê-lo como medida preventiva; após anos de utilização, estão normalmente no fim da sua vida útil. Não se esqueça de encomendar novas braçadeiras para as mangueiras, uma vez que as antigas perdem a sua eficácia com o tempo.
Nota: verifique se são necessários vedantes e encomende-os, se necessário. Ver o separador Opções.
Coolant pipe (on water pump to thermostat housing)
2 unidades em stock
37,00 € (Cada)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Encomendado antes das 15h (CET)? Enviado no mesmo dia!
- Alguma dúvida? Estamos disponíveis até às 17h (CET).
- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Vanagon/T25:
with Motor cilindros horizontais refrigeraçaõ a agua 2100cc (Syncro 1900 e 2100cc) 8.1985 e mais tarde
Especificações
| Número Paruzzi | 71735 |
|---|---|
| Número VW original | 025121065A |
| Marca | Paruzzi |
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- Aplicável em Vanagon/T25
- Número Paruzzi: 51650
6 itens disponíveis
incl. IVA
- Número Paruzzi: 71902
- Número VW original: N0164011
274 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em Motor cilindros horizontais refrigeraçaõ a agua 2100cc with motores code DJ or MV | Diesel motores
- Número Paruzzi: 71829
- Número VW original: 068117021B
95 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em Motor cilindros horizontais refrigeraçaõ a agua 2100cc
- Número Paruzzi: 71874
- Número VW original: 025121058D
13 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em Motor cilindros horizontais refrigeraçaõ a agua 2100cc
- Número Paruzzi: 71878
- Número VW original: 025121058E
5 itens disponíveis
incl. IVA