De vooras is in zijn geheel gevuld met vet en moet met regelmaat worden doorgesmeerd. Op de plaatsen waar de draagarmen in de vooras verdwijnen zitten vetkeerringen, die zorgen er voor dat het vet blijft waar het thuishoort.
Bij het doorsmeren pomp je net zolang vet in de vooras totdat er redelijk schoon vet via de keerringen naar buiten geperst wordt. De vetkeerringen moeten aan de ene kant soepel zijn en aan de andere kant stug genoeg om het vet op zijn plaats te houden. De samenstelling van het rubber is hierbij van belang en bepaalt dan ook de kwaliteit van de vetkeerring.
Kwaliteitsopmerking: Voor een aantal voertuigen met bijbehorende bouwjaren zijn de vetkeerringen leverbaar in twee kwaliteiten : De A-kwaliteit is gelijk aan het origineel, met een metalen versteviging en de juiste rubbersamenstelling. De B-kwaliteit daarentegen mist de metalen versteviging en de samenstelling van het materiaal is meer plastic dan rubber. De levensduur van deze B-kwaliteit keerringen is dan ook niet te vergelijken met die van de A-kwaliteit.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine