Deze specifieke cilindrische inbusbouten zijn per Volkswagen model voor diverse doelen toegepast. Hieronder staat per VW model vermeld waar deze bouten zijn gebruikt en hoeveel stuks er in totaal nodig zijn.
Volkswagen Kever
Stuurslotbehuizing aan stuurkolom VW 1300 en VW 1500 augustus 1967 t/m juli 1971 en VW 1200 vanaf augustus 1967 t/m juli 1975 :1 stuk.
Karmann Ghia
Stuurslotbehuizing aan stuurkolom t/m juli 1971 : 1 stuk.
VW Bus T25/T3
Koelvloeistofleiding vanaf rechter cilinderkop op de waterpomp WBX : 2 stuks.
Tandriemkapbeugel op het carter Dieselmotoren t/m maart 1984 (chassisnummer 24-E-099 406 ) : 2 stuks.
Type 3
Stuurslotbehuizing aan stuurkolom t/m juli 1971 :1 stuk.
Volkswagen Kübel
Stuurslotbehuizing aan stuurkolom t/m december 1973 :1 stuk.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine