Een bekende roestplaats is de onderzijde van de deuren. Hiervoor zijn twee reparatiedelen verkrijgbaar :
- de onder binnenzijde van de deur, waar ook het deurrubber invalt, die circa 14 cm naar binnen doorloopt.
- de deurplaat die loopt van onder tot boven het onderste scharnier (circa 15cm).
De onder binnenzijde is aan de binnenzijde voorzien van de scharnierversteviging en voorgeboorde gaten waardoor je het scharnier vastzet (klinken of lassen). Dit deel is geschikt gemaakt voor alle Volkswagen Kever deuren die ooit zijn geproduceerd, waarbij je de opstaande plaat in het midden bij voornamelijk in Zuid Amerika geproduceerde Kevers terug zult vinden. Voor onze Europese deuren gebruik je deze niet en kun je hem gelijk met de rand afzagen.
De deurplaat is aan de bovenzijde voorzien van een verzet dat het lassen makkelijker maakt, hierdoor hoef je de delen niet tegen elkaar te lassen want ze overlappen elkaar 1 cm, maar door het verzet krijg je geen hoogteverschil. Tevens zijn de gaten voor de ontwatering aanwezig en zijn de hoeken uit één deel met de rest van de plaat.
Let op! Bij het lassen van de deurplaten de deur nat houden tegen het kromtrekken en niet in één keer aflassen, maar in gedeeltes.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine