Heb je het onderdeel op deze pagina op je auto gemonteerd? Maak er een duidelijke foto of video van en zet hem in de spotlights. Op deze manier wordt je auto door velen bewonderd en kan men zien hoe het onderdeel er in de praktijk uitziet of hoe het moet worden gemonteerd. Om de moeite te belonen krijg je per goedgekeurde foto of videolink € 1.00 korting op je volgende bestelling. Klik hier om jouw foto te uploaden Klik hier om jouw video te uploaden
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Motordiagnose - video 02 tuimelaars In video veertien van onze videoreeks over de motorrevisie, hebben we de tuimelaars en de stoterstangen gedemonteerd en opnieuw gemonteerd. We zullen in deze video de diagnose uitvoeren van de tuimelaars en de tuimelaaras. Extra aandacht wordt geschonken aan de stelbouten en stelmoeren.
Motorrevisie - video 02 de gereviseerde VW motoren We tonen in deze video alle motoren die we gereviseerd hebben voor de videoreeks. Een AB 1300, een AS 1600, een AJ 1600 en een D 1200 motor, elke stap, elk detail van de revisie van deze luchtgekoelde Volkswagen motoren zal in deze reeks besproken worden.
Motorrevisie - video 16 deel 2 kleppen demonteren In deel 1 hebben we de basistechnieken getoond om de kleppen en klepveren te demonteren. Wij deden dat op een vrij nieuwe cilinderkop.
Wanneer je te maken hebt met een gebruikte cilinderkop, kan de demontage iets minder vlot verlopen.
Motorrevisie - video 11 de koppeling Om het vliegwiel te demonteren, zal je de vliegwielbout moeten losdraaien, dat bespreken we in video 12. Maar eerst zal je de koppeling moeten demonteren. Dat kan wanneer de motor op de werkbank staat, of aan een motorsteun hangt. We gebruiken voor deze video onze AB 1300 motor, deze heeft nog zijn originele koppeling die dateert van begin jaren zeventig.
mengsel voorverwarming Het inhouden van de motor is het gevolg van een slechte verbranding. Deze slechte verbranding wordt vaak veroorzaakt door een, op dat moment, verkeerde samenstelling van de brandstof in de cilinders. Door deze slechte verbranding levert de motor niet het gewenste vermogen en dat voel je in de vorm van inhouden of stotteren van de motor.
Motorrevisie - video 15 cilinderkoppen demonteren In deze video zullen we tonen hoe je de cilinderkoppen van een VW Type 1 motor demonteert, en voor welke uitdagingen je kan komen te staan.
Motorafstelling - video 02 tuimelaars afstellen In de eerste video van deze serie, hebben we de klepspeling afgesteld. Naast de klepspeling, is de positie van de tuimelaar ten opzichte van de klepsteel, ook een erg belangrijke instelling. Indien een tuimelaar niet correct is gepositioneerd, kan dat afgesteld worden, dat heet shimmen.
HPMX carburateurs De bekendste dubbele carburateurs zijn de Weber IDF en de Dellorto DRLA. Sinds enkele jaren is er een nieuwe speler op de markt, namelijk de HPMX carburateur. Deze is door EMPI op de markt gebracht en wordt ook verkocht als complete set, inclusief spruitstukken, luchtfilters, stangenstelsel en montagemateriaal.
Motorrevisie - video 10 de krukaspoelie In deze tiende video, zullen we tonen hoe je de krukaspoelie demonteert en opnieuw monteert. We zullen hiervoor speciale gereedschappen gebruiken, standaard gereedschappen, alsook een zelfgemaakte poelietrekker. Indien je niet over de juiste gereedschappen beschikt en de juiste techniek gebruikt, is de kans groot dat je de krukaspoelie kromtrekt, dat wil je echt niet.
Motordiagnose - video 02 BONUS defecte tuimelaaronderdelen In video twee van deze reeks, hebben we de tuimelaaronderdelen opgemeten, en vergeleken met de slijtgrenzen, die door de VW werkplaatshandboek worden vermeld. In deze video, zullen we voorbeelden tonen van tuimelaaronderdelen die in minder goede staat zijn dan deze van onze AB 1300 motor van video twee.