Door veelvuldig gebruik slijt het slotmechanisme, het kan voorkomen dat hierdoor de haak de slothouder niet meer kan vasthouden en spontaan openspringt. Als het slot zijn veerkracht heeft verloren, hoef je voor de jongere bouwjaren geen compleet nieuw slot aan te schaffen, de veer is los als vervangend onderdeel verkrijgbaar. Voor de oudere bouwjaren is dit helaas niet het geval.
Het is raadzaam om direct nieuwe slotvangers mee te bestellen, als het slot zover is versleten dat hij weigert te functioneren, kun je ervanuit gaan dat ook de deurvangers of de wiggen hun beste tijd wel hebben gehad.
Bij de Spijlbus tot 1963 was er geen verschil tussen een linker of rechter mechanisme. Alleen de rechterdeur is van binnenuit te vergrendelen, terwijl dit bij de linker deur alleen vanaf de buitenzijde kan. Wil je beide deuren van binnenuit kunnen vergrendelen, dan is dit dus ook mogelijk door twee sloten met vergrendeling te monteren.
Zoals wij het hier schrijven, geldt dit voor de links bestuurde VW Bussen, bij de rechts bestuurde Bussen is dit precies omgekeerd.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine