Heb je het onderdeel op deze pagina op je auto gemonteerd? Maak er een duidelijke foto of video van en zet hem in de spotlights. Op deze manier wordt je auto door velen bewonderd en kan men zien hoe het onderdeel er in de praktijk uitziet of hoe het moet worden gemonteerd. Om de moeite te belonen krijg je per goedgekeurde foto of videolink € 1.00 korting op je volgende bestelling. Klik hier om jouw foto te uploaden Klik hier om jouw video te uploaden
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
HPMX carburateurs De bekendste dubbele carburateurs zijn de Weber IDF en de Dellorto DRLA. Sinds enkele jaren is er een nieuwe speler op de markt, namelijk de HPMX carburateur. Deze is door EMPI op de markt gebracht en wordt ook verkocht als complete set, inclusief spruitstukken, luchtfilters, stangenstelsel en montagemateriaal.
Motordiagnose - video 03 stoterstangen In video veertien van onze reeks over de motorrevisie, hebben we de tuimelaars en de stoterstangen gedemonteerd en opnieuw gemonteerd. In deze video zullen we de stoterstangen inspecteren. Het resultaat van deze diagnose, zal ons vertellen of we de stoterstangen opnieuw kunnen inzetten, of we deze moeten vervangen.
Motorrevisie - video 03 de werkplaats We tonen in deze video wat de mogelijkheden zijn om aan je VW motorcarter te werken. Indien je van plan bent om verschillende motoren te reviseren, dan is het aanschaffen van een professionele motorsteun aangeraden. Indien je alleen de motor van je eigen klassieke Volkswagen wilt reviseren, dan is het aanschaffen van speciale gereedschappen niet rendabel
Motorrevisie - video 12 het vliegwiel In deze video leggen we uit hoe je het vliegwiel kunt demonteren en monteren, en welke gereedschappen je daarvoor nodig hebt. Om het vliegwiel te demonteren, zul je de vliegwielbout moeten losdraaien. De vliegwielbout is bevestigd met een moment van 350 Nm, het zal wat kracht vereisen om los te komen.
Motordiagnose - video 04 deel 1 kleppen en klepveren In video 16 van de motorrevisiereeks, hebben we de kleppen en klepveren gedemonteerd. Niet alle cilinderkoppen die we toonden waren in goede staat, dit wil niet zeggen dat alle onderdelen moeten vervangen worden. Na een grondige diagnose, zal het blijken of de kleppen en klepveren nog opnieuw te gebruiken zijn. Deze video bespreekt de diagnose van de kleppen en klepveren. Het bestaat uit vier delen.
Motorrevisie - video 06 BDP compressie bepalen We zullen in deze video uitleggen hoe je het bovenste dode punt bepaalt, alsook welke van de twee bovenste dode punt momenten deze van de compressieslag is. Dit is belangrijk om de aandrijfas van de stroomverdeler goed te kunnen positioneren. Het goed begrijpen hoe een viertakmotor werkt is essentieel wanneer je begint aan een motorrevisie.
Motordiagnose - video 02 BONUS defecte tuimelaaronderdelen In video twee van deze reeks, hebben we de tuimelaaronderdelen opgemeten, en vergeleken met de slijtgrenzen, die door de VW werkplaatshandboek worden vermeld. In deze video, zullen we voorbeelden tonen van tuimelaaronderdelen die in minder goede staat zijn dan deze van onze AB 1300 motor van video twee.
Motorrevisie - video 01 overzicht van de reeks We geven in deze video een overzicht van de belangrijkste stappen tijdens een motorrevisie. Elke stap zal in een aparte video besproken worden. We zullen speciale gereedschappen tonen en zelfs zelf gemaakte gereedschappen om de liefhebber te helpen zijn motorrevisie uit te voeren.
Motorrevisie - video 05 stroomverdeleraandrijfas monteren We gaan nu de aandrijfas van de stroomverdeler monteren, zowel bij een reeds opgebouwde VW Type 1 motor als bij een gesplitste carter. We schenken veel aandacht aan het correct positioneren van de aandrijfas in het begin van deze videoreeks, omdat het van cruciaal belang is om de ontsteking goed te kunnen afstellen, later, wanneer de motor gereviseerd is.