Na verloop van tijd zakken de stoelen door, waardoor de stoelbekleding gaat scheuren en het zitcomfort slechter wordt. De scheuren worden veroorzaakt doordat er ruimte ontstaat tussen de bekleding en de vulling.
Controleer de staat van de vulling voordat je begint met het herbekleden. Nieuwe bekleding over een oude doorgezakte vulling geeft direct na het monteren een redelijk resultaat, maar na enkele maanden gaat de bekleding slap hangen en dan moet je alsnog de vulling vervangen.
Voor de meeste bouwjaren en modellen Volkswagen Kever en VW Bus is er nieuwe vulling leverbaar van hetzelfde materiaal wat Volkswagen destijds heeft gebruikt. Voor de VW Kever t/m modeljaar 1976 en de de hele reeks VW Bussen t/m juli 1979 is dit cacaovezelgewas, beter bekend als paardenhaar. Vanaf modeljaar 1977 is de zitting bij de VW Kever gewijzigd naar schuimrubber, ook alle T25/T3 Bussen hebben een schuimrubber vulling.
Bij de vulling uit cacaovezelgewas hoort er tussen het verenpakket en de stoelvulling dempingsvilt te zitten. Dit dempingsvilt beschermt de vulling en bijgeluiden van het verenpakket worden hiermee vermeden, bestel dit er extra bij (zie tabblad 'Opties').
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine