Het carterdeksel van de Type 1, Type 3 en CT/CZ motor is bevestigd met 6 dopmoeren om te voorkomen dat er lekkage via de schroefdraad kan plaatsvinden. Je ziet vaak dat de dopmoeren zijn vervangen door normale moeren, mede hierdoor zit de onderzijde van de motor vaak onder de olie.
Naast de functie als carterdekselmoer wordt deze dopmoer voor meerdere toepassing gebruikt, ze worden hieronder vermeld. Het totaal benodigd aantal moeren staat tussen haakjes vermeld achter de toepassing.
VW Kever
carterdeksel aan motor (6 )
leuning aan zitting voorstoelen t/m juli 1968 (4 )
Karmann Ghia
carterdeksel aan motor (6 )
leuning aan zitting voorstoelen vanaf augustus 1968 en later (4 )
Spijlbus
carterdeksel aan motor (6 )
laadklep slotmechanisme (1 )
Panorama Bus
Type 1 motor carterdeksel aan motor (6 )
Bus T25/T3
CT/CZ motor carterdeksel aan motor (6 )
brancard vastzetter op brancard frame (voorzijde) T25 ambulance (2 )
klaptafel aan wand T25/T3 politie- en brandweeruitvoering (2 )
Type 3
carterdeksel aan motor (6 )
Kübel
carterdeksel aan motor (6 )
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine