Om de schakelstang uit de auto te kunnen halen, is de reservewielbak aan de achterzijde voorzien van een uitsparing die wordt afgesloten met een plaatje. Een gelijksoortig plaatje is te vinden om toegang te krijgen tot het stuurhuis, zo zijn er twee aanwezig, dit in verband met linkse of rechts besturing. Eén van de twee plaatjes heeft dus geen functie.
Zowel de plaatjes voor de inspectie van de schakelstang als die voor het stuurhuis worden aan de ene kant rond het plaatwerk geklemd en aan de andere kant met een schroef vastgezet.
Na het verwijderen van het schakelstangplaatje heb je toegang tot de chassistunnel en kan de schakelstang worden gedemonteerd. Het plaatje waarachter zich het stuurhuis bevindt is bedoeld om bij de afstelling van het stuurhuis te kunnen komen.
Bij velen zijn deze afdekplaatjes in de carrosseriekleur meegespoten, daar is niets mis mee, maar ga je voor origineel dan hoort dit plaatje zwart te zijn.
Een overmaat aan roest, niet meer aanwezig of kwijtgeraakt tijdens de restauratie zijn wel de meest voorkomende redenen dat er een nieuw afdekplaatje moet worden aangeschaft.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine