Onze klassiek Volkswagens zijn destijds zeer praktisch ingericht. In plaats van tapijt is de bodem bedekt met een rubber mat. Goed schoon te houden, maar het straalt geen warmte uit. Vandaar dat die mat vaak is vervangen door tapijt, maar dat heeft ook een nadeel. Door het vele instappen slijt het tapijt en ontstaan er vlekken van modder en andere zaken die je met je schoenen naar binnen brengt.
Zowel het tapijt als de rubber mat hebben dus voor- en nadelen. Bij het plaatsen van een rubber mat over je bestaande rubberen of tapijten ondergrond worden alle nadelen weggenomen. Deze rubber matten zijn een een ideale bescherming van je tapijt en ze zijn makkelijk schoon te houden, zeker interessant tijdens de natte seizoenen.
Als je ze over je bestaande rubber mat legt, dan zijn deze rubber matten veel sneller schoon te maken dan je bestaande mat en leg je ze over tapijt dan heb je een optimale bescherming van je stoffen matten. De matten zijn aan de onderzijde voorzien van antislip noppen om schuiven tijdens het in- en uitstappen tegen te gaan. De geprofileerde bovenzijde houdt vuil vast.
Het enige wat je moet doen is uitkloppen en eventueel met een sopje schoonmaken en je interieur is weer als nieuw. Je kunt ook overwegen om in de wintermaanden rubber matten te plaatsen en voor de zomer gebruik te maken van tapijtmatten (zie tabblad alternatieven) die een warmere uitstraling geven en eventueel kunnen worden gecombineerd met de rest van je interieur.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine