Aan de onderzijde van de opdraairuiten zit een metaal verstevigde rand waar de ruit in zit geklemd, deze rand wordt het ruitchassis genoemd. Enerzijds zit hij aan het ruitmechanisme bevestigd en anderzijds klemt hij rond de ruit.
Als het ruitchassis niet met een rubber wordt geleverd, neem dat er dan als extra optie bij (zie tabblad 'Opties'). Door dit rubber wordt de ruit vastgeklemd en met gebruik van een oud rubber is de kans groot dat de ruit niet meer goed zal vastklemmen.
Markeer het midden waar het oude ruitchassis zit gemonteerd en niet de uiteinden, de lengte kan namelijk verschillen tussen het oude en de nieuwe ruitchassis. Verwijder het oude ruitchassis en monteer het nieuwe ruitchassis met uitsluitend glycerine, als glijmiddel nodig is. Bij gebruik van een andere substanties is de kans groot dat het rubber wordt aangetast en kun je het over een half jaar nog een keertje overdoen.
Draai de ruit maximaal naar boven en laat deze zo lang mogelijk gesloten, als er glycerine is gebruikt, moet dit namelijk eerst opdrogen. Als je de ruit te snel naar beneden draait, is de kans groot dat hij loskomt van het ruitchassis.
Opmerking: Zorg ervoor dat het glas correct zit gemonteerd op het ruitchassis, zodat het raam soepel loopt, bij een zwaarder lopende ruit kan het ruitmechanisme het begeven.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine