Als je een lekkage tussen de versnellingsbak en de motor hebt, kun je aan de geur vaststellen of het gaat om motorolie of versnellingsbak olie. In beide gevallen moet je de motor demonteren.
Als er versnellingsbakolie lekt, vervang dan de primaire as keerring. Stel dit karwei niet uit. Bij langdurig lekken kunnen de versnellingsbak ophangrubbers week worden en heb je hogere kosten. Voorkomen is beter dan genezen.
Als er motorolie lekt, vervang dan de krukaskeerring (achter het vliegwiel). Het is overigens raadzaam om, nu de motor is gedemonteerd, de vliegwielkeerring direct mee te vervangen(zie tabblad 'Opties').
Controleer na het vervangen de olie in de bak, door aan de linkerzijde de plug eruit te draaien. De olie moet er nu iets uit lopen, ofwel bijvullen tot aan de rand met de juiste olie (zie tabblad 'Opties').
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine