De ruitenwisseras wordt bij de Volkswagen Kever, Karmann Ghia, Type 3 en VW Bus door de carrosserie vastgezet met twee platte moeren, één aan de binnenzijde en één aan de buitenzijde van de carrosserie. De VW Kübel en T25/T3 Bus maken alleen aan de buitenzijde gebruik van deze moeren.
Als de schroefdraad op de as is beschadigd of is aangetast door corrosie, is de kans groot dat de schroefdraad in de moeren kapot wordt gedraaid. Reinig de schroefdraad van de as zo goed mogelijk, om de kans op beschadiging zo klein mogelijk te maken en monteer geen beschadigde moeren terug.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine