Description du produit
Le démontage du goulot de remplissage d’huile n’est possible qu’avec l’outillage approprié (voir l’onglet « Articles associés »). Si vous avez essayé de le démonter sans outil adapté, c’est souvent la raison pour laquelle vous recherchez maintenant un nouveau goulot de remplissage d’huile.
Il existe principalement deux modèles : le modèle avec tube de reniflard pour la ventilation du carter (qui sort sous la tôlerie moteur) et le modèle monté plus tard, pour lequel ce tube n’est plus nécessaire.
Goulot de remplissage d’huile avec tube de reniflard
Le goulot de remplissage d’huile avec tube de reniflard est identique au modèle d’origine pour les moteurs mentionnés dans les applications. Si votre moteur n’est pas indiqué mais qu’il possède un tube de reniflard, ce goulot peut tout de même être utilisé. Seule la forme du tube diffère légèrement de l’origine, sans conséquence fonctionnelle.
Parce que l’aspect visuel compte également, ce goulot est disponible en version noire d’origine ainsi qu’en version entièrement chromée. La version chromée est livrée avec un bouchon chromé. Pour la version noire, le bouchon doit être commandé séparément (voir l’onglet « Options ») ou récupéré sur votre ancien goulot.
Goulot de remplissage d’huile chromé sans tube de reniflard
Le goulot chromé sans tube de reniflard a la même forme que le modèle chromé mentionné ci-dessus, mais sans tube. Cette version est souvent montée pour un « clean look ». Volkswagen a également supprimé ce tube plus tard.
Attention : le raccord pour la durite de reniflard est plus étroit sur ce modèle que sur la pièce d’origine. Si vous montez un filtre à air sport, il n’y a aucun problème. Celui-ci utilise une durite de 13 mm, tout comme ce goulot. En revanche, si vous utilisez le boîtier de filtre à air plastique d’origine, la durite ne s’adapte pas sans adaptateur. Ce modèle convient donc à presque tous les moteurs, à condition de tenir compte du type de filtre à air.
Goulot de remplissage d’huile noir sans tube de reniflard
Le goulot noir sans tube de reniflard est une reproduction parfaite du modèle d’origine. Il possède le bon diamètre pour la durite de ventilation du carter et convient donc à l’utilisation avec le filtre à air d’origine.
Si vous souhaitez conserver le moteur 100% d’origine et qu’il correspond aux années de production indiquées, c’est le bon choix. Cette version est livrée sans bouchon. Commandez le bouchon séparément si nécessaire (voir l’onglet « Options »).
Reniflard avec bouchon mais sans tube de ventilation, chromé
118 pièces en stock
14,30 € (La pièce)
Prix TTC
- Commande passée avant 14 h? Expédiée le jour même!
- Des questions ? Nous sommes joignables jusqu'à 17h (CET).
- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Moteurs type 1 1200cc (34 cv) jusque 7.1975
Moteurs type 1 1300cc jusque 7.1972
Moteurs type 1 1500cc jusque 7.1972
Moteurs type 1 1600cc jusque 7.1972
Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
Vous voulez savoir où se trouve cette pièce? Consultez le dessin de la vues éclatée.
Voir le dessin| Fabricant | Paruzzi BV |
|---|---|
| Adresse du fabricant | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Contact du fabricant | sales@paruzzi.com |
| Pays d'origine | tw |
Spécifications
| Référence Paruzzi | 1849 |
|---|---|
| Référence d’origine VW | 113115451E |
| Marque | Paruzzi |
Partager via :
- Applicable sur remplissage d'huile: | moteurs type 1 (sauf moteurs 25 cv et 30 cv) | reniflard du carter: | moteurs type 3 | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1872
- Référence d’origine VW: 113115495
31 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 (sauf 25 cv et 30 cv) | Moteurs type 3 | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 3847
- Référence d’origine VW: 113115475
29 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 sauf 25 cv et 30 cv | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1845
137 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 sauf 25 cv et 30 cv | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1875
2 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 sauf 25 cv et 30 cv | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1878
77 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 sauf 25 cv et 30 cv | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 3848
149 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur remplissage d'huile: | moteurs Cox (sauf moteurs 25 cv et 30 cv) | reniflard du carter: | moteurs type 3 | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1109
- Référence d’origine VW: VW170
107 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur remplissage d'huile: | moteurs Cox (sauf moteurs 25 cv et 30 cv) | reniflard du carter: | moteurs type 3 | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1127
6 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteur type 1 de 8.1955 (sauf moteurs à injection avec code AJ) | Moteur diesel sur cache-culbuteurs | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1882
- Référence d’origine VW: 111115485
89 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 sauf 25 cv et 30 cv | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1845
137 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 1200cc (34 cv) jusque 1961 (code moteur 5 703 137) | Moteurs type 1 1200cc (34 cv) 1963 (code moteur 8 046 097) jusque 7.1966 | Moteurs type 1 1300cc jusque 7.1966 | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1848
- Référence d’origine VW: 211115451A
42 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 sauf 25 cv et 30 cv | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1875
2 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs Type 1 (sauf moteurs 25 ch et 30 ch) | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1875-101
50 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 sauf 25 cv et 30 cv | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1878
77 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 sauf 25 cv et 30 cv | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 3848
149 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 1200cc de 8.1975 et après | Moteurs type 1 1300cc de 8.1972 et après | Moteurs type 1 1600cc de 8.1972 et après | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 3849
- Référence d’origine VW: 113115451E
En rupture de stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1: | 1200cc (34 cv) jusque 1961 (code moteur 5 703 137) | 1200cc de 1963 (code moteur 8 046 097) jusque 7.1966 | 1300cc jusque 7.1966 | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 4843
- Référence d’origine VW: 211115451A
62 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 4 jusque 7.1979 | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 21845
- Référence d’origine VW: 021115317
1 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteur WBX
- Référence Paruzzi: 71848
- Référence d’origine VW: 025115302
En rupture de stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteur Diesel de 8.1982 et après
- Référence Paruzzi: 71849
- Référence d’origine VW: 068115304B
En rupture de stock
Prix TTC