Description du produit
Ce levier est situé au début de la boîte de vitesses et relie la tige de changement de vitesse, qui provient du tunnel du châssis, à la boîte de vitesses. En raison de sa forme particulière, ce levier est plus communément appelé "crosse de hockey".
Lorsque ce levier est usé, il crée un jeu excessif entre les vitesses. En cas de changement de vitesse rapide ou d'erreur de manipulation, le levier sort de l'arbre de transmission, ce qui rend les changements de vitesse impossibles. Un second problème, encore plus courant, est une crosse de hockey déformée, qui ne peut se produire que si la boîte de vitesses est tombée sur le nez ou a subi un choc violent.
Outre la version identique à l'original, il existe également une version renforcée. Cette version renforcée n'est pas seulement destinée aux voitures que l'on retrouve sur les circuits ou sur les terrains accidentés, elle est également recommandée pour les amateurs de week-end qui font des balades occasionnelles. Dans ce cas, les risques de problèmes avec votre levier de vitesse sont quasiment nuls, et si vous faites une révision, c'est un petit effort de le remplacer en même temps.
Les leviers de vitesse autres que ceux mentionnés ici peuvent être trouvés dans l'onglet "alternatives".
Levier de changement de vitesse renforcé (crosse de hockey)
23 pièces en stock
119,25 € (La pièce)
Prix TTC
- Commande passée avant 15 h? Expédiée le jour même!
- Des questions ? Nous sommes joignables jusqu'à 17h (CET).
- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Cox de 1971 (112 2360 221) et après
Ghia de 1971 (142 2360 221) et après
Type 181/Kübel de 1.1972 et après
Spécifications
| Référence Paruzzi | 6540 |
|---|---|
| Marque | Paruzzi |
Partager via :
- Applicable sur Cox de 1968 (châssis 119 314 500) jusque 12.1985 | Ghia de 1968 (châssis149 314 500) et après | Combi de 8.1967 jusque 7.1979 | Combi T3 avec moteur type 4, Diesel ou WBX jusque 7.1982 | Combi T3 avec moteur CT/CZ | Type 3 de 1968 (châssis 319 072 009) et après | Type 181/Kübel tous modèles
- Référence Paruzzi: 1494
- Référence d’origine VW: 001301209 001301207 001301227 001301227C
En rupture de stock
Prix TTC
- Applicable sur pour boîte manuelle ou automatique
- Référence Paruzzi: 50715
125 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Cox de 1971 (châssis 112 2360 221) et après | Ghia de 1971 (châssis 142 2360 221) et après | Type 181/Kübel de 1.1972 et après
- Référence Paruzzi: 1540
- Référence d’origine VW: 113311541C
6 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Cox | Ghia | Combi jusque 7.1979 | Type 3 | Type 181/Kübel
- Référence Paruzzi: 1409
- Référence d’origine VW: 211711189A 443711189A 111711189
770 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Cox jusque 7.1972 * +de 1.1986 et après | Ghia jusque 7.1972 * | Type 3 jusque 1971 (châssis 312 2006 453) | Type 181/Kübel | Note: | * jusqu'en 1961 (châssis 4 173 000) utilisez également le caoutchouc de boîte de vitesses #01480. | Pour la Cox et la Ghia: uniquement applicâble avec une boîte de vitesses manuelle entièrement synchronisée
- Référence Paruzzi: 1433
- Référence d’origine VW: 113301205G 0803012051 211301215
56 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Cox jusque 1964 modèles d'export 1963 et après | Ghia 1963 et après | Combi de 8.1967 jusque 7.1979 | Type 3 de 8.1963 et après | Type 181/Kübel
- Référence Paruzzi: 3806
- Référence d’origine VW: 311798211
525 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur pour boîte de vitesses synchronisée | Cox jusque 7.1972 | Cox jusque 7.1967 | Ghia jusque 7.1972 | Type 3 jusque 7.1972 | Type 181/Kübel
- Référence Paruzzi: 4492
24 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Cox de 1971 (châssis 112 2360 221) et après | Ghia de 1971 (châssis 142 2360 221) et après | Type 181/Kübel de 1.1972 et après
- Référence Paruzzi: 1540
- Référence d’origine VW: 113311541C
6 pièces en stock
Prix TTC