Description du produit
Dans le cas d'un moteur refroidi par air, il est important que l'espace sous le moteur soit le plus étanche possible. Si la chaleur de l'échappement est aspirée dans le compartiment moteur, cela peut provoquer une surchauffe, entraînant des dommages importants au moteur.
Les tuyaux de préchauffage du carburateur, qui sont reliés à l'échappement, sont partiellement fermés par la plaque d'arrêt du moteur. Pour assurer l'étanchéité à l'air de la liaison entre la plaque du cylindre et la plaque du couvercle du moteur, ces couvercles sont situés à gauche et à droite.
Pour s'assurer que la chaleur des tuyaux de préchauffage n'est pas libérée directement vers les plaques métalliques, elles sont isolés. Dans la plaque de recouvrement du moteur et dans ces pièces, des pièces isolantes sont glissées. Ces pièces isolantes sont pour la plupart des voitures absentes ou en état de décomposition. L'installation de nouvelles pièces d'isolation est la seule bonne solution.
Kit d'isolation de préchauffage de collecteur d'admission
5 pièces en stock
15,10 € (La pièce)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Moteurs type 1 avec double préchauffage
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| Référence Paruzzi | 5255 |
|---|---|
| Référence d’origine VW | 113119597E 113119599E |
| Marque | Paruzzi |
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- Applicable sur Moteurs type 1 1300 de 4.1974 et après avec double préchauffage | Moteurs type 1 1600 de 8.1975 et après avec double préchauffage
- Référence Paruzzi: 1040
- Référence d’origine VW: 113251263D
158 pièces en stock
TVA incluses.
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- Référence Paruzzi: 1052
- Référence d’origine VW: 113251053BD
En rupture de stock
TVA incluses.
- Applicable sur Moteur type 1 1300cc
- Référence Paruzzi: 2123
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1 pièces en stock
TVA incluses.
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5 pièces en stock
TVA incluses.
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5 pièces en stock
TVA incluses.
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10 pièces en stock
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9 pièces en stock
TVA incluses.