Product description
Le remplacement du caoutchouc du capot sera nécessaire dans toute restauration. On trouve encore peu de Volkswagen qui possèdent encore le caoutchouc d'usine d'origine, qui n'a pas besoin d'être remplacé.
Avec la chaleur du moteur et l'action des rayons du soleil, le caoutchouc sèche et s'altère et ne pourra plus offrir une grande protection.
Quel que soit le modèle VW que vous avez, tous les caoutchoucs de capot sont serrés sur un bord ou dans un profil. Si le caoutchouc ne reste pas bien en place, trouvez la solution dans le profilé dans lequel il est serré, mais de préférence n'utilisez pas de colle. Lors de la restauration, vous devez vérifier, remplacer ou réparer les profilés de manière à ce que le caoutchouc s'emboîte, se pose ou recouvre correctement, afin d'éviter toute surprise lors du démontage.
Joint de capot arrière
83 pièces en stock
19,75 € (Chaque)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Spécifications
| Numéro Paruzzi | 10754 |
|---|---|
| Original VW number | 141827705A |
| Marque | Paruzzi |
| Freight | Non |
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- Applicable sur Ghia
- Numéro Paruzzi: 10753
- Original VW number: 141823705A
55 items available
incl. vat
- Applicable sur Ghia berline et cabriolet
- Numéro Paruzzi: 10755
- Original VW number: 141831731C
23 items available
incl. vat
- Applicable sur Ghia berline et cabriolet
- Numéro Paruzzi: 10756
- Original VW number: 141831732C
26 items available
incl. vat