Product description
Sur les premiers modèles de Coccinelle Volkswagen et la plupart des Combi T1, le réservoir de liquide de frein est vissé directement sur le maître-cylindre. Pour éviter toute fuite entre le réservoir et le maître-cylindre, l'étanchéité est assurée par une bague d'étanchéité en aluminium.
Cette bague est à usage unique, l'aluminium est un matériau souple qui se déforme facilement, éliminant toute inégalité dans les interfaces pour une étanchéité parfaite. Une fois décollée, la bague doit être remplacée.
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Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
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Cox jusque 12.1953
Combi jusque 7.1967
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View drawingSpécifications
| Numéro Paruzzi | 4263 |
|---|---|
| Original VW number | N138272 N0138272 |
| Marque | Paruzzi |
| Diamètre extérieur | 27 mm |
| Diamètre intérieur | 22 mm |
| Freight | Non |
| Matériau | aluminum |