Product description
Dans les anciens modèles de Volkswagen, le chauffage est actionné par un bouton rotatif. Le câble est tourné vers la gauche ou la droite pour ouvrir ou fermer les vannes des échangeurs de chaleur.
Le câble est inséré dans la fente du mécanisme de rotation. Pour éviter que le câble ne glisse, il est verrouillé avec une goupille.
Une goupille n'est pas une pièce de métal ordinaire mais un pièce produite avec la plus grande précision, l'ajustement doit être parfait. Si cela dévie d'une fraction, la goupille se détachera et le câble de chauffage se détachera.
La goupille mentionnée ici est produite avec la plus grande précision. Pour que la corrosion n'ait aucune chance, elle est entièrement fabriquée en acier inoxydable, une qualité supérieure à celle de la pièce d'origine. Si vous ne voulez pas avoir froid, assurez-vous que le câble de chauffage est bien fixé et ne vous laissez pas tenter par des reproductions bon marché.
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1,36 € (Chaque)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
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Cox de 10.1952 jusque 7.1964
Ghia jusque 7.1964
Combi jusque 7.1967
Type 3 jusque 7.1963
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View drawingSpécifications
| Numéro Paruzzi | 7450 |
|---|---|
| Original VW number | N132161 |
| Marque | Normteile |
| Diamètre | 4 mm |
| Freight | Non |
| Longueur | 14 mm |
| Matériau | RVS A1 |