Product description
En utilisation tout-terrain et en course de vitesse, les arbres de transmission sont soumis à de fortes contraintes, car les forces élevées exercées entraînent rapidement la défaillance des articulations d'origine. C'est pourquoi de nombreux véhicules tout-terrain et de course de vitesse n'utilisent plus les articulations standard de 90 mm (d'une Coccinelle, par exemple), mais celles d'un bus de 100 mm de diamètre. Pour cette modification, vous avez besoin non seulement des homokinets d'un bus, mais aussi de tourillons et de brides d'essieu modifiés. Les tourillons et brides d'essieu renforcés présentés ici sont destinés à la Coccinelle, à la Karmann Ghia ou au Type 3. Ils ont des brides de 100 mm et conviennent au montage des homokinets de Bus (voir les options). En outre, elles sont fabriquées en chrome-molybdène forgé et sont donc beaucoup plus résistantes que l'original. Les brides d'essieu (côté boîte de vitesses) sont livrées par paire, à l'exclusion des bouchons (voir options) et des goujons d'essieu (côté roue). Livré à l'unité.
#05496 : brides d'essieu (côté boîte de vitesses) par paire
#05497 : capuchons d'essieu (côté roue) à l'unité
Options :
Outre les tourillons et les brides d'essieu, vous avez besoin des homokinets Bus. Vous pouvez utiliser les homokinets standard (#21469), mais il est préférable d'utiliser des homokinets renforcés. Une fois que vous avez pris la décision de reconstruire vos fusées d'essieu et vos flasques, dans l'idée de pouvoir utiliser des homokinets plus grands, il serait dommage d'économiser sur les homokinets, ce qui était le but recherché. Les articulations renforcées sont équipées d'une cage en chrome-molybdène (contenant les billes) et les côtés intérieur et extérieur sont en alliage trempé. Les bouchons d'étanchéité utilisés pour les brides d'essieu renforcées modifiées sont les mêmes que ceux utilisés sur une Coccinelle, une Karmann Ghia, un Type 3 ou un Kübel. Ils ne peuvent généralement plus être retirés entiers, et il n'est donc pas possible de les réutiliser. Cliquez sur le numéro de commande pour plus d'informations et une photo.
#21469 : homocinétique standard (chaque)
#21470 : joints renforcés (chaque)
#04447 : bouchons d'étanchéité (par paire)
2 pièces en stock
186,22 € (Paire)
Prix TTC
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Cox, Ghia, type 3 conversion vers cardan Combi
Spécifications
| Numéro Paruzzi | 5496 |
|---|---|
| Marque | EMPI EU |
| Freight | Non |