Description du produit
À l’origine, ce caoutchouc d’étanchéité a été développé pour la jauge d’huile des moteurs Type 4. Il assure une bonne étanchéité autour de la jauge et aide à empêcher la saleté et d’autres impuretés de pénétrer dans le moteur par l’ouverture de la jauge.
Ce que beaucoup ignorent, c’est que ce caoutchouc d’étanchéité convient également très bien aux moteurs Type 1. Il se monte autour de la jauge d’origine et assure une étanchéité nettement meilleure.
Malheureusement, Volkswagen n’a pas monté ce joint en caoutchouc de série sur les moteurs Type 1. La jauge d’huile d’origine du Type 1 utilise un joint en feutre. En ajoutant ce caoutchouc, l’ouverture de la jauge est mieux étanchée, ce qui permet de mieux garder l’huile à l’intérieur et la saleté à l’extérieur. Une amélioration simple dont pratiquement tous les moteurs Type 1 peuvent profiter.
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Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Moteurs Type 4 jusqu’en 7.1979 (remplace l’original)
Moteurs Type 1 (pour une meilleure étanchéité)
| Fabricant | Paruzzi BV |
|---|---|
| Adresse du fabricant | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Contact du fabricant | sales@paruzzi.com |
| Pays d'origine | th |
Spécifications
| Référence Paruzzi | 41885 |
|---|---|
| Référence d’origine VW | 021119245 |
| Marque | Paruzzi |