Product description
Au fur et à mesure que la puissance augmente, l'embrayage doit aussi endurer davantage. Il ne suffit pas de placer un groupe de pression renforcé, il faut aussi s'assurer que les boulons de montage peuvent supporter la puissance.
Vous ne voulez pas que le groupe de pression saute spontanément lors d'un sprint. Par conséquent, pour chaque moteur qui va générer une puissance plus élevée, il est obligatoire de remplacer les boulons d'origine par des boulons ayant une résistance à la traction plus élevée.
Aussi avec un moteur standard et un groupe de pression standard, nous vous conseillons de toujours remplacer les boulons, ces boulons renforcés vous donnent une sécurité supplémentaire et ne laissent rien au hasard.
Remarque : Serrer les boulons en croix avec un couple de 25 Nm sur un groupe de pression standard et de 36 Nm sur un groupe renforcé.
139 pièces en stock
3,30 € (Chaque)
Prix TTC
- Commande passée avant 15 h? Expédiée le jour même!
- Des questions ? Nous sommes joignables jusqu'à 17h.
- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Cox
Ghia
Combi avec moteur type 1 jusque 1976 (châssis 296 2137 724)
Combi avec moteur type 4 de 8.1973 jusque 1974 (châssis 294 2125 000) et de 8.1975 et après
Type 3
Type 181/Kübel
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingSpécifications
| Numéro Paruzzi | 6519 |
|---|---|
| Marque | Normteile |
| Charge de traction | 10.9 |
| Dimension de la clé | 13 mm |
| Freight | Non |
| Longueur | 20 mm |
| Taille du filetage | M8 |