Beschreibung des Produkts
Rost, Verlust oder Verformung sind die häufigsten Gründe, warum ein Messgerät ersetzt werden muss. Bei einigen Messgeräten haben Sie die Wahl zwischen einem verzinkten Standardmodell, wie es ab Werk eingebaut ist, und einem verchromten Modell.
Wenn zusätzlich zu dem hier erwähnten Modell ein verchromtes oder verzinktes Modell erhältlich ist, finden Sie es auf der Registerkarte "Alternativen".
Für eine bessere Abdichtung als die Originaldichtung empfehlen wir die Bestellung einer optionalen Ölpeilstabtülle, die werksseitig nur bei Motoren des Typs 4 verwendet wird, aber auch bei Motoren des Typs 1 sehr gut funktioniert. Sie hält das Öl drinnen und den Schmutz draußen, viel besser als das Stück Stoff, das in der Peilstabschale des Typ 1 eingebaut ist.
Öl messstab
296 Stück auf Lager
39,45 € (Pro Stück)
Preise inkl. MwSt.
- Vor 15 Uhr bestellt? Noch am selben Tag versandt!
- Haben Sie noch Fragen? Wir sind bis 17 Uhr (CET) erreichbar.
- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Type 4 Motoren bis 7.1979
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 41841 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 021115611E |
| Marke | paruzzi |
Teilen über:
- Anwendbar auf Type 4 Motoren bis 7/1979 (replace OEM) | Type 1 Motoren (for better sealing)
- Paruzzi Nummer: 41885
- Original VW-Nummer: 021119245
32 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf aircooled Motoren mit mechanical lifters
- Paruzzi Nummer: 50700
379 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf aircooled Motoren mit mechanical lifters
- Paruzzi Nummer: 50710
30 Artikel verfügbar
inkl. MwSt