Produktbeschreibung
Rost, Verlust oder Verformung sind die häufigsten Gründe, den Ölmessstab zu ersetzen.
Dieser Ölmessstab entspricht dem Original und ist mit der originalen galvanisierten Oberfläche ausgeführt. Möchtest du lieber eine verchromte Ausführung, eine schwarz beschichtete Variante oder eine Billet-Ausführung, dann findest du diese unter dem Reiter Alternativen.
Für eine bessere Abdichtung als bei der originalen Ausführung empfehlen wir, optional eine Ölmessstabtülle mitzubestellen. Diese Tülle wurde ab Werk nur bei Typ-4-Motoren verwendet, funktioniert aber auch hervorragend bei Typ-1-Motoren. Die Tülle hält das Öl besser im Motor und Schmutz draußen als das Stück Stoff, das sich in der Vertiefung des originalen Typ-1-Ölmessstabs befindet.
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Typ-1-Motoren (außer 25- und 30-PS-Motoren)
Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
Möchten Sie wissen, wo dieses Teil hingehört? Sehen Sie sich die Explosionszeichnungen an.
Zeichnung ansehen| Hersteller | Paruzzi BV |
|---|---|
| Herstelleradresse | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Herstellerkontakt | sales@paruzzi.com |
| Herkunftsland | CN |
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 1842 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 113115611 |
| Marke | paruzzi |