Product description
Wenn der Ventilschaft von oben eingedrückt wird, kann dies auf das Alter zurückzuführen sein, oft aber auch auf eine zu geringe Härte des Ventils oder der Einstellschraube. Diese Teile müssen die gleiche Härte haben, was natürlich der Originalfall ist, aber wenn eines dieser Teile durch eine andere Qualität ersetzt wurde, kann dies Probleme verursachen, die zu gebrochenen Ventilschäften führen. Um sicher zu gehen, sollten Sie Ventilschaftkappen einbauen, die den Ventilschaft schützen. Möglicherweise müssen Sie eher die Einstellschrauben austauschen, als Ihren Motor zu zerlegen, um die Ventile zu ersetzen.
Die Verwendung von Ventilschaftkappen verändert die Geometrie des Ventils und muss durch Anbringen von Einstellplatten unter der Kipphebelwelle repariert werden (siehe Registerkarte Optionen).
Diese gehärteten Ventilschaftkappen sind für Ventile mit einem Schaftdurchmesser von 8 mm geeignet. Ventile mit einem 9-mm-Schaft haben ebenfalls ein 8-mm-Oberteil und sind daher ebenfalls für diese Kappen geeignet.
Gehärtete Reifenventil kappe
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Type 1 Motoren (außer 25hp+30hp)
Type 3 Motoren
CT/CZ Motoren
Type 4 Motoren
Waterboxer Motoren
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View drawingSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 1739 |
|---|---|
| Marke | IAP |
| Freight | Nein |
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren außer 25 und 30hp | CT/CZ Motoren | Waterboxer Motoren | Type 4 Motoren mit small modification
- Paruzzi Nummer: 3000
37 items available
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren außer 25 und 30hp | CT/CZ Motoren | Waterboxer Motoren | Type 4 Motoren mit small modification
- Paruzzi Nummer: 3001
39 items available
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren außer 25 und 30hp | CT/CZ Motoren | Waterboxer Motoren | Type 4 Motoren mit small modification
- Paruzzi Nummer: 3002
44 items available
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren | Type 3 Motoren
- Paruzzi Nummer: 1745
Out of stock
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren | Type 3 Motoren | CT/CV Motoren
- Paruzzi Nummer: 1746
5 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren | Type 3 Motoren | CT/CV Motoren
- Paruzzi Nummer: 1747
10 items available
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1300cc 8.1970 und später | 1500cc | 1600cc B, C, AH, AG, AM und AE | 1600cc AD bis 1973 (AD 886 566) | 1600cc AF und AS bis 7.1976 | 1600cc AL bis 1976 (AL 017 066) | Type 3 Motoren: | all | CT/CZ Motoren: | all
- Paruzzi Nummer: 1748
- Original VW number: 311109601
188 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1300 AB | 1300 AC bis 1974 (AC 008 539) | 1300 AR bis 1974 (AR 009 252) | 1500 | 1600 B, C, AD, AH, AG, AM und AE | 1600 AF bis 1974 (AF 048 725) | 1600 AS bis 1974 (AS 203 629) | 1600 AL bis 12.1974 | Type 3 Motoren: | all
- Paruzzi Nummer: 1749
- Original VW number: 113109612A 311109612
200 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1300cc bis 7.1970 | 1600cc AF 8.1976 und später | 1600cc AS 8.1976 und später | 1600cc AL 1976 (017 067) und später | 1600cc AJ | 1600cc ACD
- Paruzzi Nummer: 1752
- Original VW number: 113109601D
134 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1200cc (außer 25hp+30hp) | 1300cc bis 7.1970
- Paruzzi Nummer: 1753
- Original VW number: 113109612
366 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1200cc (außer 25hp+30hp)
- Paruzzi Nummer: 1754
- Original VW number: 113109601B
159 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1300 AC 1974 (AC 008 540) und später | 1300 AR 1974 (AR 009 253) und später | 1600 AK und AJ | 1600 AF 1974 (AF 124 871) und später | 1600 AS 1974 (AS 194 453) und später | 1600 ACD bis 7.1996 | CT/CZ Motoren: | 1600 (stock)
- Paruzzi Nummer: 1756
- Original VW number: 043109611A
196 items available
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren | Type 3 Motoren | CT/CV Motoren
- Paruzzi Nummer: 3746
2 items available
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1600cc AD 1973 (AD 886 567) und später | 1600cc AS bis 1974 (AS 194 452) | 1600cc AF 1974 (AF 048 726) bis 1974(AF 124 871) | 1600cc AL 1.1975 und später | CT/CZ Motoren: | 1600cc (oversize)
- Paruzzi Nummer: 21751
- Original VW number: 043109612
Out of stock
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