Die Farbe und/oder Behandlung des Blechteils kann von der Abbildung abweichen
Product description
Ein sehr rostanfälliger Bereich ist die Ecke am Ende der Heizkanäle. Das Problem sind die beiden Blechteile, die punktgeschweißt sind und einen Rost- und Fäulnisherd bilden.
Sie können das äußere Teil nur dann ersetzen (siehe Registerkarte Ersatzteile und Optionen), wenn das innere Teil nicht verrostet ist. In diesem Fall ist es besser, den kompletten Heizkanal zu ersetzen und nicht mit vielen kleinen Reparaturteilen zu hantieren.
Leider gibt es viele Hobby-Restauratoren, die einfach das Äußere austauschen und das Innere so belassen, wie es ist, mit dem Ergebnis, dass das Äußere zwar sauber ist, aber in absehbarer Zeit der Rost wieder zum Vorschein kommen wird, der Rostprozess wird nicht gestoppt, sondern nur verdeckt.
Gehen Sie das Problem an der Wurzel an, entfernen Sie den Rost (durch Sandstrahlen) und ersetzen Sie rostige Teile, erst dann sind Sie auf dem richtigen Weg zu einer hochwertigen Restaurierung.
Ab 8/1967 hatten Sie die Wahl zwischen zwei Qualitäten. Die Qualität A ist sowohl von der Konstruktion als auch von der Stahlstärke her identisch mit dem Original und profitiert von einer hochwertigen Verpressung, die eine perfekte Passform garantiert. Die Qualität B hingegen verwendet ein dünneres Metall und ist weniger stark gepresst. Außerdem müssen die Befestigungslöcher an der Bodenplatte noch gebohrt werden. Bei beiden Qualitäten müssen die ab 8/1968 eingeführten Schweißmuttern zur Befestigung der Heizungsauslässe noch angebracht werden. Sie können das alte Teil als Beispiel nehmen und eventuell die vorhandenen Schweißmuttern wiederverwenden.
Für Modelle vor 7/1967 gibt es keine Qualitätsauswahl; sie sind von der gleichen hohen Qualität wie die Qualität A für 8/1967 und folgende Jahre.
Tipp: Vergewissern Sie sich immer, dass Sie alle benötigten Teile haben, bevor Sie mit der Arbeit beginnen. Verwenden Sie Zinkspray zwischen den Blechteilen, um Rost zu verhindern, und dichten Sie die Fugen gut ab, damit keine Feuchtigkeit eindringen kann. Nur wenn Sie so sorgfältig vorgehen, können Sie verhindern, dass das Problem wieder auftritt, und Ihre Restaurierung wirklich als dauerhaft und hochwertig bezeichnen.
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- VW-Spezialist seit 1989
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Käfer 8.1967 und später
Hinweis:
From 8.1968 it`s necessary to drill additional holes und install weld nuts for the heating pipe
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View drawingSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 872 |
|---|---|
| Original VW number | 111801201M |
| Marke | Klokkerholm |
| Freight | Nein |
| Qualität | B |