Beschreibung des Produkts
Wenn Diesel aus dem Gashebel der Einspritzpumpe austritt, bedeutet dies, dass sich in der Buchse, in der sich der Gashebel bewegt, ein zu großes Spiel entwickelt hat. Die Buchse ist so konstruiert, dass sie schneller verschleißt als der Gashebel. In den meisten Fällen reicht es aus, die Buchse auszutauschen, um das Leck zu beheben.
Wenn Sie einen Kraftstoffpumpen-Reparatursatz gekauft haben, weil Sie dachten, dass damit das Leck zwischen dem Gashebel und der Buchse behoben wird, müssen wir Sie enttäuschen, denn dieser Satz enthält nicht die Gashebelbuchse oder -hülse, dies ist ein separates Teil, das Sie zusätzlich kaufen müssen.
Vergessen Sie nicht, einen Reparatursatz für die Kraftstoffpumpe zu bestellen. Wenn Sie die Gashebelbuchse austauschen, müssen Sie auch die Dichtungen und Buchsen ersetzen. Diesen Dichtungsreparatursatz finden Sie auf der Registerkarte Optionen.
Einspritz Pumpe gas hebel Buchse
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Diesel Motoren bis 11.1986
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 71104 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 068130718 |
| Marke | Engitech |
| Länge | 19.9 mm |
Teilen über:
- Anwendbar auf Turbo Diesel Motoren | Hinweis: | Also usable for non-Turbo engines mit as additional pump cover gasket kit #71107
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- Anwendbar auf Diesel Motoren
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- Anwendbar auf Diesel Motoren außer Turbo Motoren
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- Anwendbar auf Turbo Diesel Motoren
- Paruzzi Nummer: 71691
- Original VW-Nummer: 068130421 068130301E 068130302F 068130303D 068130304D 068198300A
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