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Bei Käfern bis Dezember 1953 und Bussen bis Juli 1966 ist der Bremsflüssigkeitsbehälter direkt mit dem Hauptzylinder verschraubt. Das gleiche Prinzip wird häufig bei Kinderwagen und ähnlichen Eigenbauprojekten verwendet, die ein einfach wirkendes Bremssystem verwenden. Der einzige Vorteil eines einfach wirkenden Bremssystems gegenüber dem viel sichereren doppelt wirkenden Bremssystem liegt in der Anordnung des Bremsflüssigkeitsbehälters. Da er direkt am Hauptzylinder angebracht ist, besteht keine Gefahr, dass sich eine Vorratsleitung bei gröberen Cross- und Renneinsätzen spontan löst. Man kann natürlich einen originalen Kunststoffbehälter montieren oder sich für eine B-Qualität entscheiden, aber ist das sinnvoll? Für den normalen Gebrauch kein Problem, aber für den rauen Einsatz ist dieser Vollaluminiumtank wesentlich zuverlässiger. Undichtigkeiten zwischen dem Glas und der Befestigungsschraube sind hier nicht möglich. Außerdem reißt der Deckel nicht mehr. Es ist der solideste Bremsflüssigkeitsbehälter, den man kaufen kann, und er sieht auch noch gut aus. Letzteres ist Grund genug, den originalen Kunststoffbehälter aufzugeben. Wird einbaufertig mit Gummidichtung und Entlüftung im Deckel geliefert.

Bitte beachten Sie: Die mit den Baujahren aufgeführten VW-Modelle geben an, wann Volkswagen diese Schraubbehälter eingebaut hat. Wenn ein Gewinde für den Behälter vorhanden ist, können Sie diesen Aluminiumbehälter verwenden.

Kunststoff-Behälter
Wenn Sie sich dennoch für das Original oder eine günstigere Alternative entscheiden, schauen Sie sich die folgenden Kunststoffbehälter an:
#3256: Kunststoffbehälter in A-Qualität
#1253: Kunststoffbehälter in B-Qualität

#21205 : Hauptbremszylinder
Sowohl für die Aluminium- als auch für die Kunststoffbehälter benötigen Sie einen einfachwirkenden Hauptzylinder mit Gewinde. Dieser hat einen Durchmesser von 22,2 mm und wurde ursprünglich nur für den Bulli verwendet, kann aber auch das Original für den Käfer bis Dezember 1953 ersetzen. Kann problemlos an Kinderwagen und anderen Kreationen eingesetzt werden und eignet sich aufgrund seines großen Durchmessers sehr gut für die Montage von Scheibenbremsen vorne und/oder hinten.