Product description
Bei einem luftgekühlten Motor ist ein maximaler Kühlluftstrom unerlässlich, daher muss jede Form von Luftverlust vermieden werden. An Stellen, an denen die Kühlabdeckung nicht vollständig abgedichtet werden kann, werden Gummiteile verwendet.
Der Öldruckschalter ist unter dem Blech versteckt. Um den Verlust von Kühlluft zu verhindern, ist der Schalter mit einer Gummidichtung abgedichtet. Aufgrund von Temperaturschwankungen im Motorraum zersetzt sich das Gummi mit der Zeit, in vielen Fällen fehlt es sogar ganz
Öldruckschalter gummi
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Type 4 Motoren
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 41988 |
|---|---|
| Original VW number | 021119957 |
| Marke | paruzzi |
| Freight | Nein |
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1947 (VIN 090 762) und später | Type 3 Motoren | T4 Motoren | CT/CZ Motoren
- Paruzzi Nummer: 1817
- Original VW number: 021919081B
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