Product description
Dieses Lager befindet sich im Schwungradbolzen eines Motors vom Typ 1, Typ 3 und CT/CZ und in der Kurbelwelle eines Motors vom Typ 4, WBX und Diesel.
Es ist ratsam, dieses Lager immer dann auszutauschen, wenn Sie die Kupplungsscheibe und die Druckeinheit austauschen, da der Motor nun zerlegt ist, ist diese Arbeit nicht mehr so schwierig. Sobald der Motor eingebaut ist, ist es eine Menge Arbeit.
Wenn sich das Lager in der Schwungradschraube befindet, ist es viel einfacher, die komplette Schwungradschraube zu ersetzen.
Vergessen Sie nicht, das Lager mit dem speziellen Kupplungsbefestigungsfett gut zu fetten (das ist unter dem Reiter Optionen extra erwähnt). Wenn Sie dies vergessen, wird das Lager trocken und Sie können von vorne anfangen.
Vergessen Sie nicht, den Filzring bei Typ 4 und WBX Motoren zu ersetzen, bestellen Sie ihn gleich mit.
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5,80 € (Pro Stück)
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Type 1 Motoren (inside flywheel bolt)
Type 3 Motoren (inside flywheel bolt)
Type 4 Motoren (inside crankshaft)
CT/CZ Motoren (inside flywheel bolt)
Waterboxer Motoren (inside crankshaft)
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View drawingSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 41535 |
|---|---|
| Original VW number | 111105313A |
| Marke | HK |
| Freight | Nein |