Product description
Die Kraftstoffleitung verläuft vom Kraftstofftank durch das Chassis nach hinten, wo sie mit einem Stück flexiblen Schlauch an eine Metallleitung angeschlossen wird, die auch zur Kraftstoffpumpe führt.
Die hier erwähnte Tülle oder Hülse ist notwendig, um eine Beschädigung des Schlauchs zu verhindern. Sie ist an der Frontplatte befestigt, durch die die Kraftstoffleitung verläuft.
Außerdem wurde diese 8-mm-Durchführung für die Blinkerverdrahtung bei VW-Käfer-Modellen bis zum Modelljahr 1954 und für die Hupenverdrahtung beim Volkswagen-Splitbus verwendet.
Es scheint eine Universaldurchführung zu sein, aber das ist nicht der Fall. Sie ist nicht überall in dieser Größe erhältlich. Sie muss perfekt passen, vor allem um die Kraftstoffleitung herum sowie in der Frontplatte, was nur mit einer richtig dimensionierten Tülle möglich ist, wie sie Volkswagen entwickelt hat.
Kraftstoffleitung, Blinkerschalter und Hupen Verkabelung tülle
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Käfer:
fuel line grommet 25 hp Motoren bis 9/1952
turn signal switch wire grommet bis 7.1955
Bulli:
fuel line grommet 25 hp Motoren
horn wire grommet bis 7.1967
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View drawingSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 3916 |
|---|---|
| Original VW number | N200911 |
| Marke | paruzzi |
| Freight | Nein |
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Complete your order:
- Anwendbar auf Inner diameter: 8.00 (max. 8.50 mm) | Outer diameter: 13.70 (max. 14.20 mm) | Working pressure: 7.5 bar | Bursting pressure: 30 bar | Hinweis: | Approved for fossil leaded und unleaded petrol E5, E10, E15, E85 und diesel
- Paruzzi Nummer: 981
- Original VW number: N90170001 N0201302
38 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren bis 9.1952
- Paruzzi Nummer: 1536
- Original VW number: 111127521 111127541 111127531
Out of stock
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren bis 9.1952
- Paruzzi Nummer: 1538
- Original VW number: 111127511 111127541 111127531
4 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Käfer | Karmann Ghia | Bulli | Typ 3 | Kübel
- Paruzzi Nummer: 1986
- Original VW number: 111951195A
94 items available
incl. vat