Product description
Wenn Sie die Bakelit-Kraftstoffpumpenhalterung oder die Kraftstoffpumpe ersetzen müssen, können Sie die alten Dichtungen nicht wiederverwenden. Der Kauf eines kompletten Satzes von Dichtungen ist ein wenig übertrieben, weshalb sie auch einzeln erhältlich sind.
Sie werden unter der Kraftstoffpumpe und zwischen der Kraftstoffpumpenhalterung und dem Kurbelgehäuse angebracht. Bei den 25- und 30-PS-Motoren und den Motoren vom Typ 4 handelt es sich um zwei gleiche Dichtungen; bei den anderen Motoren ist die Dichtung zwischen der Pumpe und dem Flansch und zwischen dem Flansch und dem Kurbelgehäuse eine andere (Sie finden die andere Dichtung unter dem Reiter "Optionen").
Kraftstoffpumpe dichtung zwischen Flansch und Gehäuse
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Type 1 Motoren außer 25hp und 30hp
Type 3 Motoren
CT/CZ Motoren
Waterboxer Motoren
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View drawingSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 3692 |
|---|---|
| Original VW number | 113127311 025127311A |
| Marke | paruzzi |
| Freight | Nein |
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren außer 25hp und 30hp | Type 3 Motoren | CT/CZ Motoren | Waterboxer Motoren
- Paruzzi Nummer: 4000
- Original VW number: 113127313
76 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 8.1973 und später | CT/CZ Motoren | Waterboxer Motoren
- Paruzzi Nummer: 1668
- Original VW number: 113127307A
785 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren bis 7.1973 außer 25hp+30hp | Type 3 Motoren
- Paruzzi Nummer: 1684
- Original VW number: 113127307
532 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren (außer 25hp+30hp) | Type 3 Motoren | CT/CZ Motoren | Waterboxer Motoren
- Paruzzi Nummer: 1690
- Original VW number: 113127303
559 items available
incl. vat