Product description
Wenn die Öltemperatur zu hoch wird (90 Grad ist am besten, in der Spitze kann sie bis auf 130 Grad ansteigen), ist es an der Zeit, sie zu senken. Dieser Ölkühler wird am besten zwischen dem Getriebe und der Karosserie oder unter dem Getriebe angebracht. Es ist ratsam, ein zusätzliches Ölthermostat (zwischen den Schläuchen) zu installieren, um die Temperatur zu kontrollieren (#1870).
Dieser Ölkühlerkit wird komplett geliefert, mit Kühler, Aluminium-Anschlussadapter (#1820), Ölfilterhalterung (#1825) (für den separaten Filter siehe #1826), Öldruckerhöhungskit (#1816), sämtlichem Befestigungsmaterial und Fittings sowie Ölschlauch mit Schlauchschellen (Sie benötigen jedoch einen zusätzlichen Ölschlauch, da die mitgelieferte Länge begrenzt ist).
Es sind zwei Größen erhältlich: mit 6 Kühlkanälen oder der größere Typ mit 8 Kühlkanälen.
Die angegebenen Maße sind die Außenmaße des Ölkühlers (L x B x H).
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300 x 190 x 60 mm
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 1830 |
|---|---|
| Marke | EMPI EU |
| Freight | Nein |