Descrição do produto
Se vai fabricar um 1600 cc com base num motor de 1300 cc, deve substituir os cilindros e os pistões e maquinar as cabeças dos cilindros (ou instalar novas), mas também certificar-se de que substitui o volante por uma versão de 200 mm.
Se continuar a conduzir com o antigo volante de 180 mm, terá de substituir regularmente o disco de embraiagem, uma vez que este não foi concebido para potências superiores. Por isso, tenha cuidado e monte diretamente um volante de 200 mm com 130 dentes, normalmente designado por volante de 12 volts.
O nome 200 mm provém do diâmetro do disco de embraiagem a utilizar e não do diâmetro do próprio volante. Por conseguinte, pode ser óbvio que também deve utilizar um disco de embraiagem e uma unidade de pressão de 200 mm (consulte o separador Opções).
O volante não deve ser montado sem medir a folga axial da cambota, um ajuste correto é muito importante para evitar danificar a chumaceira. A folga axial deve situar-se entre 0,07 e 0,13 mm (pode ser medida com um relógio comparador). A folga é ajustada com anéis de ajuste atrás do volante, nunca podem ser utilizados mais de 3 anéis, pelo que também estão disponíveis em diferentes espessuras (consulte o separador Peças relacionadas).
Para além deste volante padrão, também está disponível numa versão mais leve, que ajuda a aumentar a potência dos motores afinados que funcionam a rotações mais elevadas (ver separador Alternativas).
Nota :
Antes da montagem, verifique se as cavilhas não têm demasiada folga, pois uma folga excessiva pode fazer com que o volante se solte, o que pode causar enormes danos. Utilize com este novo volante apenas um vedante da cambota sem um lábio adicional da cambota, as referências #01639 ou #01640 são as mais adequadas para este efeito, se utilizar um vedante com um lábio de retenção adicional, irá irrevogavelmente conduzir a uma fuga. A indentação do vedante começa mais cedo do que no original, o que torna a ligação mais forte, mas tem a desvantagem de o diâmetro ser aumentado onde o lábio adicional tem de fazer o seu trabalho e irá partir-se.
Volante de inércia
71 unidades em stock
77,80 € (Cada)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Encomendado antes das 15h (CET)? Enviado no mesmo dia!
- Alguma dúvida? Estamos disponíveis até às 17h (CET).
- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Type 1 motores:
1200cc 1980 (D 1 455 272) e mais tarde
1500cc
1600cc (Bus até 1975 VIN 216 2118 505)
Type 3 motores 8.1962 e mais tarde
Quer saber onde é que esta peça se insere? Consulte o desenho da exploded view.
Ver desenhoEspecificações
| Número Paruzzi | 1503 |
|---|---|
| Número VW original | 311105271 311105273A |
| Marca | Classicline |
| Diâmetro da placa de embreagem | 200 mm |
| Material | Aço fundido |
| Número de dentes | 130 |
Partilhar via:
- Aplicável em Type 1 motores 1966 e mais tarde | Type 3 motores 1966 e mais tarde | CT/CZ motores
- Número Paruzzi: 1637
- Número VW original: 311105295A
1267 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores: | 1200cc (excepto 25hp+30hp) | 1300,1500 e 1600cc | Type 3 motores | CT/CZ motores
- Número Paruzzi: 1639
- Número VW original: 113105245F
445 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores: | 1200cc (excepto 25hp+30hp) | 1300,1500 e 1600cc | Type 3 motores | CT/CZ motores
- Número Paruzzi: 1640
142 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores: | 1200cc 1980 (D 1 455 272) e mais tarde | 1500cc | 1600cc (Bus até 1975 VIN 216 2118 505) | Type 3 motores 8.1962 e mais tarde
- Número Paruzzi: 1504
16 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores: | 1200cc 1980 (D 1 455 272) e mais tarde | 1500cc | 1600cc (Bus até 1975 VIN 296 2118 505) | Type 3 motores 8.1962 e mais tarde
- Número Paruzzi: 4504
7 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores excepto 25hp+30hp e cars with automatic transmission | Type 3 motores excepto cars with automatic transmission | CT/CZ motores
- Número Paruzzi: 1535
- Número VW original: 111105305E
178 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores 1966 e mais tarde | Type 3 motores 1966 e mais tarde | CT/CZ motores all
- Número Paruzzi: 1575
- Número VW original: 113105285A
Esgotado
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores 1966 e mais tarde | Type 3 motores 1966 e mais tarde | CT/CZ motores all
- Número Paruzzi: 1576
- Número VW original: 113105287A
Esgotado
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores 1966 e mais tarde | Type 3 motores 1966 e mais tarde | CT/CZ motores all
- Número Paruzzi: 1589
- Número VW original: 113105281AX3
72 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores 1966 e mais tarde | Type 3 motores 1966 e mais tarde | CT/CZ motores all
- Número Paruzzi: 1590
- Número VW original: 113105283A
72 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores (excepto 25hp+30hp) | Type 3 motores | CT/CZ motores
- Número Paruzzi: 1641
- Número VW original: 113105277
35 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores 1966 e mais tarde | Type 3 motores 1966 e mais tarde | CT/CZ motores all
- Número Paruzzi: 4576
- Número VW original: 113105289A
16 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores 1966 e mais tarde | Type 3 motores 1966 e mais tarde | CT/CZ motores all
- Número Paruzzi: 4577
- Número VW original: 113105291A
Esgotado
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores: | 1200cc 1980 (D 1 455 272) e mais tarde | 1500cc | 1600cc (Bus até 1975 VIN 216 2118 505) | Type 3 motores 8.1962 e mais tarde
- Número Paruzzi: 1504
16 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores: | 1200cc 1980 (D 1 455 272) e mais tarde | 1500cc | 1600cc (Bus até 1975 VIN 296 2118 505) | Type 3 motores 8.1962 e mais tarde
- Número Paruzzi: 4504
7 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 4 motores
- Número Paruzzi: 41504
4 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 4 motores
- Número Paruzzi: 41506
3 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 4 motores: | 1800cc with motorescode ED | 2000cc all
- Número Paruzzi: 41507
5 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em 1600cc Diesel motores
- Número Paruzzi: 71503
- Número VW original: 068105269A 068105269AX
1 item disponível
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Motor cilindros horizontais refrigeraçaõ a agua | Nota: | Also use clutch kit #41548 for Motor cilindros horizontais refrigeraçaõ a agua 1900cc até 1983 (DF até 027930, DG até 017790, DH até 002 308)
- Número Paruzzi: 71504
- Número VW original: 025105271
2 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.