Descrição do produto
Se houver uma fuga entre a caixa de velocidades e o motor, o cheiro indica se se trata do óleo do motor ou do óleo da caixa de velocidades. Em ambos os casos, é necessário desmontar o motor.
Se houver fuga de óleo da caixa de velocidades, substitua o vedante primário do óleo. Não adie este trabalho. Se o óleo vazar durante muito tempo, as borrachas de suspensão da caixa de velocidades podem ficar moles e os custos serão mais elevados. É melhor prevenir do que remediar.
Se houver fugas de óleo do motor, substitua o vedante da manivela (atrás do volante). Também é aconselhável, agora que o motor está desmontado, substituir o vedante do volante ao mesmo tempo (ver opções do separador).
Depois de substituir o óleo, verifique-o desapertando o bujão do lado esquerdo. O óleo deve sair ligeiramente ou pode ser completado com o óleo correto (ver opções do separador).
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1,25 € (Cada)
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Carocha 8.1960 e mais tarde
Karmann Ghia 8.1960 e mais tarde
Furgão Pão de Forma 6.1959 e mais tarde
Tipo 3
VW 181 8.1970 e mais tarde
Quer saber onde é que esta peça se insere? Consulte o desenho da exploded view.
Ver desenho| Fabricante | DPH Dichtungspartner Hamburg GmbH |
|---|---|
| Endereço do fabricante | Ferdinand-Harten-Straße 15 , D-22949 Ammersbek, Germany |
| Contacto do fabricante | sales@dph.de |
| País de origem | tw |
Especificações
| Número Paruzzi | 1416 |
|---|---|
| Número VW original | 113311113A 111307113B |
| Marca | DPH |