Product description
No Volkswagen Carocha até dezembro de 1953 e no sistema de travão único do Volkswagen Bus, o reservatório do líquido dos travões é aparafusado diretamente no cilindro principal. Na altura, esta era uma solução perfeita com a menor probabilidade de fugas. É por isso que este sistema de travagem é frequentemente utilizado em buggies e em todo o tipo de criações caseiras. Os reservatórios para os Volkswagen Carochas entre janeiro de 1954 e julho de 1960 são feitos de metal, sendo a tampa considerada uma opção extra, com todos os outros reservatórios (se aplicável) a tampa está incluída.
Os Volkswagen Carocha, Karmann Ghia e VW Thing posteriores utilizam um reservatório que se encontra noutro local do automóvel.
Nos últimos meses de produção do Transporter com para-brisa dupla, o reservatório do cilindro principal era enchido diretamente. Com o Baywindow Bus, isto deixou de ser possível devido à falta de espaço, sendo o reservatório reabastecido através de um reservatório de enchimento colocado noutro local do veículo.
Na terceira geração do Volkswagen Bus, o reservatório do líquido dos travões volta a ser enchido diretamente, sem a ajuda de um depósito de enchimento. Para além de ser um reservatório para os travões, é também o reservatório da embraiagem hidráulica.
Nota: É essencial que o reservatório esteja isento de fugas, por isso, verifique-o regularmente.
Reservatório do fluido dos travões sistema de travagem simples
43 unidades em stock
14,40 € (Cada)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Encomendado antes das 15h (CET)? Enviado no mesmo dia!
- Alguma dúvida? Estamos disponíveis até às 17h (CET).
- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Carocha até 12.1953
Furgão Pão de Forma até 7.1967
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingEspecificações
| Número Paruzzi | 1253 |
|---|---|
| Original VW number | 211611301C |
| Marca | Unbranded |
| Freight | Não |
| Qualidade | B |
Share:
Complete your order:
- Aplicável em stock applications
- Número Paruzzi: 50100
76 items available
incl. vat
- Aplicável em heavy duty applications
- Número Paruzzi: 50105
- Original VW number: B000700A3 B000200 B00060010
71 items available
incl. vat
- Aplicável em Carocha até 12.1953 | Furgão Pão de Forma até 7.1967
- Número Paruzzi: 3256
- Original VW number: 211611301C
11 items available
incl. vat
- Aplicável em Carocha até 12.1953 | Furgão Pão de Forma até 7.1967
- Número Paruzzi: 4253
52 items available
incl. vat
- Aplicável em Carocha: | com um single brake circuit | Karmann Ghia: | com um single brake circuit | stock application: | Carocha até 5.1950 (VIN 1-167 889) | Furgão Pão de Forma até 1966 (VIN 297 072 466) LHD e até 7.1967 RHD
- Número Paruzzi: 1207
- Original VW number: 211611011J 211611301C
43 items available
incl. vat
- Aplicável em Carocha: | até 5.1950 (VIN 1-167 889) | Furgão Pão de Forma: | até 1966 (VIN 297 072 466) LHD | até 7.1967 RHD
- Número Paruzzi: 21205
- Original VW number: 211611011J
88 items available
incl. vat
- Aplicável em Carocha: | até 5.1950 (VIN 1-167 889) | Furgão Pão de Forma: | até 1966 (VIN 297 072 466) LHD | até 7.1967 RHD
- Número Paruzzi: 21214
- Original VW number: 211611011J
5 items available
incl. vat
- Aplicável em Carocha até 12.1953 | Furgão Pão de Forma até 7.1967
- Número Paruzzi: 4263
- Original VW number: N138272 N0138272
406 items available
incl. vat