Product description
Si votre filtre à carburant est très encrassé, il peut affecter l'alimentation en carburant au point que le moteur ne reçoive pas assez de carburant. Vous pouvez installer un nouveau filtre à plusieurs reprises, mais n'est-il pas plus judicieux de renouveler le réservoir de carburant ?
La plupart du temps, des écailles de rouille sont à l'origine de l'obstruction. Le nettoyage du réservoir peut encore aider, mais pas pour longtemps, car le métal est corrodé et provoquera à nouveau des obstructions en peu de temps.
Le réservoir est recouvert d'une solide couche de poudre noire et ne nécessite aucun autre traitement. Mais si vous l'installez dans un véhicule de tous les jours, qui doit résister à toutes les conditions météorologiques, il est conseillé de protéger le dessous du réservoir avec une sous-couche.
Remarque : lors de la production, le réservoir d'essence a reçu un traitement anticorrosion à l'intérieur, l'agent anticorrosion utilisé doit être enlevé avant le montage du réservoir. Si vous ne le faites pas, l'agent anticorrosion passera dans le carburant, ce qui entraînera une détérioration des performances et, dans le pire des cas, un colmatage.
Utilisez un nettoyant pour carburateur tel que Cataclean #50230 pour nettoyer l'intérieur du réservoir d'essence, puis rincez abondamment avec de l'essence à plusieurs reprises. Vérifiez que le réservoir est propre et vide, après quoi vous pouvez le monter sans souci.
8 pièces en stock
168,60 € (Chaque)
Prix TTC
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Combi T3 avec injection
Spécifications
| Numéro Paruzzi | 70494 |
|---|---|
| Original VW number | 251201075AH |
| Marque | Paruzzi |
| Freight | Oui |