Product description
L'alternateur du moteur de type 4 est refroidi par un ventilateur sur l'alternateur. Le ventilateur souffle l'air à travers l'alternateur et pour garder le compartiment moteur aussi frais que possible, cet air chaud est évacué hors du compartiment moteur. Entre l'alternateur et la tôle, il y a un manchon en caoutchouc qui a durci dans de nombreuses voitures en raison des variations de température, ce qui provoque des fissures dues à la sécheresse. Dans le cas d'un moteur refroidi par air, le compartiment moteur doit être maintenu aussi frais que possible, c'est pourquoi le moteur avec revêtement et gommes est fermé du monde extérieur. Chaque ouverture dans la tôle assure l'entrée d'air chaud, c'est pourquoi l'air chaud de l'alternateur est évacué à l'extérieur du compartiment moteur, un caoutchouc d'échappement cassé assure une température moteur plus élevée et c'est quelque chose que nous devons éviter. Si le caoutchouc est fissuré, il doit être remplacé immédiatement.
Flexible coudé pour sortie d'air d'alternateur
35 pièces en stock
30,86 € (Chaque)
Prix TTC
- Commande passée avant 15 h? Expédiée le jour même!
- Des questions ? Nous sommes joignables jusqu'à 17h.
- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Moteurs type 4 avec alternateur 70 A:
1800cc type AP de 8.1974 et après
1800cc type ED tous modèles
2000cc type GD jusque 7.1976
2000 type CJ tous modèles
Spécifications
| Numéro Paruzzi | 41962 |
|---|---|
| Original VW number | 022903655 |
| Marque | Ventura |
| Freight | Non |
Share:
Complete your order:
- Applicable sur Combi avec moteur type 4 de 8.1977 jusque 7.1979
- Numéro Paruzzi: 41970
- Original VW number: 029971349A
186 items available
incl. vat
- Applicable sur Combi avec moteur type 4 jusque 7.1977
- Numéro Paruzzi: 41971
- Original VW number: 021971349D
137 items available
incl. vat