Product description
Weber est l'un des plus grands fournisseurs de carburateurs du passé et produit toujours des carburateurs applicables à nos moteurs refroidis à l'air et à l'eau afin d'obtenir une puissance moteur plus élevée. Le Weber IDF est le carburateur le plus connu de la gamme et a fait ses preuves au fil des ans, que ce soit en tant que carburateur monté en usine sur différentes marques de voitures ou dans toutes les formes de sport automobile.
Pourtant, ces dernières années, Weber s'est adjoint un concurrent sérieux : le EMPI HPMX. Ce qui n'était au départ qu'une reproduction à l'identique du Weber IDF est devenu un carburateur qui surpasse même le Weber d'origine en termes d'augmentation de puissance. Alors que le développement de Weber est resté relativement stagnant, EMPI a continuellement perfectionné son HPMX. Cela a porté ses fruits : des tests indépendants ont montré à plusieurs reprises que le HPMX surpasse le Weber. Ce qui n'était au départ qu'une copie est devenu un concurrent sérieux et à part entière.
Par ailleurs, le principe "plus le carburateur est gros, plus la puissance augmente" ne s'applique qu'en partie : le reste du moteur doit également être réglé en fonction de cette augmentation. Il est donc important de bien réfléchir au carburateur qui convient le mieux à votre moteur. Les carburateurs sont livrés prêts à être montés et équipés d'une buse standard. Après l'assemblage, il est essentiel - en particulier pour les carburateurs doubles - de synchroniser les deux unités avec précision. Un synchromètre est indispensable à cet effet.
Après ce premier réglage, il est fortement recommandé de faire régler le moteur sur un banc de puissance. Il existe aux Pays-Bas des entreprises spécialisées qui obtiennent des résultats optimaux dans ce domaine. Sur le banc, en fonction des mesures, on choisit la bonne disposition des gicleurs et on ajuste l'allumage (pré- ou post-allumage) pour obtenir la puissance maximale du moteur. N'oubliez pas que l'utilisation de carburateurs plus grands nécessite souvent un distributeur à débit rapide.
En résumé, vous avez le choix : opter pour le Weber IDF classique qui équipe l'IDF 40 sans starter et l'IDF 44 avec starter ou opter pour l'EMPI HPMX évolué qui équipe le 40 et le 44 avec starter.
Carburateur Weber 40 IDF
2 pièces en stock
650,00 € (Chaque)
Prix TTC
- Commande passée avant 15 h? Expédiée le jour même!
- Des questions ? Nous sommes joignables jusqu'à 17h.
- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Spécifications
| Numéro Paruzzi | 2190 |
|---|---|
| Marque | Weber |
| Aérateur | 200 |
| Freight | Non |
| Gicleur de ralenti | 50 |
| Gicleur principal | 115 |
| Venturi | 28 mm |
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Complete your order:
- Applicable sur pour les carburateurs à tirage vers le bas (down-draft) et à tirage latéral (side-draft)
- Numéro Paruzzi: 1110
100 items available
incl. vat
- Applicable sur Weber IDF 40 ou 44 | Dellorto DRLA 40 ou 44 | EMPI HPMX 40 ou 44
- Numéro Paruzzi: 2136
87 items available
incl. vat
- Applicable sur pour carburateur du type down-draft
- Numéro Paruzzi: 4110
7 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteurs type 1 double admission
- Numéro Paruzzi: 4237
3 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteur type 1 double admission
- Numéro Paruzzi: 4241
7 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteur type 1 double admission
- Numéro Paruzzi: 4244
1 item available
incl. vat
- Applicable sur Moteur type 4 double admission
- Numéro Paruzzi: 44241
5 items available
incl. vat
- Applicable sur Weber IDF | Dellorto DRLA | EMPI HPMX et série D
- Numéro Paruzzi: 2158
32 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteurs type 1 | Moteurs type 3
- Numéro Paruzzi: 2189
Out of stock
incl. vat
- Applicable sur Weber IDF | Dellorto DRLA | EMPI HPMX et séries D | Note: | uniquement pour moteurs type 1 avec soufflante standard
- Numéro Paruzzi: 2811
19 items available
incl. vat
- Applicable sur Weber IDF et IDA | Dellorto DRLA | EMPI HPMX, EPC 48, EPC 51 et séries D | Note: | uniquement pour moteurs type 1 avec soufflante Porsche
- Numéro Paruzzi: 2812
2 items available
incl. vat
- Applicable sur Weber IDF | Dellorto DRLA | EMPI HPMX et série D
- Numéro Paruzzi: 4147
5 items available
incl. vat
- Applicable sur Weber IDF | Dellorto DRLA | EMPI HPMX et série D
- Numéro Paruzzi: 4148
7 items available
incl. vat
- Applicable sur Weber IDF | Dellorto DRLA | EMPI HPMX et série D
- Numéro Paruzzi: 4159
17 items available
incl. vat
- Applicable sur Weber IDF et IDA | Dellorto DRLA | EMPI HPMX, EPC 48, EPC 51 et séries D | Note: | uniquement pour moteurs type 4 avec soufflante standard
- Numéro Paruzzi: 42187
3 items available
incl. vat
- Applicable sur Weber IDF et IDA | Dellorto DRLA | EMPI HPMX, EPC 48, EPC 51 et D-série | Note: | uniquement pour les moteurs type 4 avec soufflante Porsche 911
- Numéro Paruzzi: 42811
20 items available
incl. vat
- Applicable sur Weber IDF
- Numéro Paruzzi: 2195
2 items available
incl. vat
- Applicable sur Weber: | IDF 40 | IDF 44 | EMPI: | HPMX 40 | HPMX 44
- Numéro Paruzzi: 2196
107 items available
incl. vat
- Applicable sur Weber 40 IDF | Specificaties: | Binnendiameter: 28 mm | Buitendiameter: 40,9 mm | Hoogte: 36,8 mm
- Numéro Paruzzi: 2801
2 items available
incl. vat